[发明专利]一种新型油气分离器在审
申请号: | 201911113037.4 | 申请日: | 2019-11-14 |
公开(公告)号: | CN110898583A | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
发明(设计)人: | 苏萍;葛艳虹 | 申请(专利权)人: | 盐城瑞嘉汽车服务有限公司 |
主分类号: | B01D50/00 | 分类号: | B01D50/00 |
代理公司: | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人: | 叶宇 |
地址: | 224000 江苏省盐城*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 油气 分离器 | ||
本发明涉及机械设备的技术领域,特别是涉及一种新型油气分离器,其更好的分离油气,提高实用性;包括油气分离处理箱、出油管、油气混合管和排气管,油气分离处理箱设置有处理腔,并且油气分离处理箱的左端设置有出油口,油气分离处理箱的右端设置有油气口,油气分离处理箱的顶端设置有排气口;还包括过滤棉网、电机、减速机、支座和搅拌棍,过滤棉网固定安装在油气分离处理箱的处理腔内壁上,油气分离处理箱的右端与电机的左端连接,电机的输出端与减速机的输入端连接,减速机通过支座固定安装在油气分离处理箱的右端的中部,支座设置有支架,搅拌棍横向安装在油气分离处理箱的处理腔中部。
技术领域
本发明涉及机械设备的技术领域,特别是涉及一种新型油气分离器。
背景技术
众所周知,油气分离器是一种用于油气分离的辅助装置,其在机械设备的领域中得到了广泛的使用;现有的油气分离器包括油气分离处理箱、出油管、油气混合管和排气管,油气分离处理箱设置有处理腔,并且油气分离处理箱的左端设置有出油口,油气分离处理箱的右端设置有油气口,油气分离处理箱的顶端设置有排气口,并且出油口、油气口和排气口分别与油气分离处理箱的处理腔相通,油气分离处理箱的出油口与出油管连接,出油管上连通设置有阀门,油气分离处理箱的油气口与油气混合管的输出端连接,油气分离处理箱顶端的的排气口与排气管的输入端连通;现有的油气分离器使用时,首先将油气混合物通过油气混合管流入处理腔内部,之后气体从排气口排出,然后打开阀门,处理腔底部机油从出油管流出即可;现有的油气分离器使用中发现,油气分离处理箱的处理腔空间较大,影响分油效果,导致实用性较差。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供一种更好的分离油气,提高实用性的新型油气分离器。
本发明的一种新型油气分离器,包括油气分离处理箱、出油管、油气混合管和排气管,油气分离处理箱设置有处理腔,并且油气分离处理箱的左端设置有出油口,油气分离处理箱的右端设置有油气口,油气分离处理箱的顶端设置有排气口,并且出油口、油气口和排气口分别与油气分离处理箱的处理腔相通,油气分离处理箱的出油口与出油管连接,出油管上连通设置有阀门,油气分离处理箱的油气口与油气混合管的输出端连接,油气分离处理箱顶端的的排气口与排气管的输入端连通;还包括过滤棉网、电机、减速机、支座和搅拌棍,过滤棉网固定安装在油气分离处理箱的处理腔内壁上,油气分离处理箱的右端与电机的左端连接,电机的输出端与减速机的输入端连接,减速机通过支座固定安装在油气分离处理箱的右端的中部,支座设置有支架,搅拌棍横向安装在油气分离处理箱的处理腔中部,并且搅拌棍的右端穿过油气分离处理箱的右侧壁并与减速机的左部输入端连接,搅拌棍上设置有螺旋叶片,并且螺旋叶片位于油气口的下方。
本发明的一种新型油气分离器,还包括散油帽,散油帽的形状为锥形,并且散油帽的材质为金属,并且散油帽上设置有多组通孔,散油帽固定安装在处理腔的中下部。
本发明的一种新型油气分离器,还包括分离伞,分离伞的材质为金属,并且分离伞固定安装在油气分离处理箱的处理腔的顶部。
本发明的一种新型油气分离器,还包括保护塞,保护塞的形状为圆锥形,并且保护塞固定安装在散油帽的顶端并对散油帽的顶端进行保护。
本发明的一种新型油气分离器,还包括稳定支架和四组一号螺栓,稳定支架与分离伞的颈部固定连接,并且稳定支架通过四组一号螺栓固定连接在过滤棉网上。
本发明的一种新型油气分离器,还包括四组二号螺栓和支架,四组二号螺栓通过支架与散油帽的底端螺栓连接。
本发明的一种新型油气分离器,还包括安全阀,安全阀安装在油气分离处理箱的顶端外壁连接,并且安全阀的输入端与油气分离处理箱的处理腔相通。
本发明的一种新型油气分离器,还包括压力表,压力表安装在油气分离处理箱左端的上部连接,并且压力表的输入端与油气分离处理箱的处理腔连通。
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