[发明专利]订单切分的方法和装置在审
申请号: | 201911121384.1 | 申请日: | 2019-11-15 |
公开(公告)号: | CN112819393A | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 初楚 | 申请(专利权)人: | 北京京邦达贸易有限公司;北京京东振世信息技术有限公司 |
主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 王安娜;陈继越 |
地址: | 100080 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 订单 切分 方法 装置 | ||
1.一种订单切分的方法,其特征在于,包括:
基于订单信息、车辆信息和线路信息,通过切分算法计算得到切分标准;
根据计算得到的切分标准将待配送货物分配至第一网络的第一线路或第二网络的第二线路,以实现对订单的切分。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述订单信息包括订单方量,所述订单方量指示相应订单中的货物体积;所述线路信息包括线路方量,所述线路方量指示相应线路上的货物体积。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,在所述切分标准同时满足以下约束时,将所述待配送货物分配至第一网络的第一线路,所述约束包括:
所述订单方量超过所述切分标准;
所述第一线路的第一线路方量超过第一线路开通标准方量;以及
所述第一线路的所述第一线路方量不超过所述第一线路中所有运输车辆的容积的总和。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述切分标准使得:
所述第一网络的总成本、所述第二网络的总成本以及从所述第一网络转换至所述第二网络的转运成本之和最小。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述转运成本是通过以下步骤获得的:
响应于确定所述第一线路方量不超过所述第一线路开通标准方量,将所述第一线路中的货物转移至所述第二网络的第二线路;以及
计算将所述第一线路中的货物转移至所述第二线路的所述转运成本。
6.根据权利要求4所述的方法,其特征在于:
在所述订单方量超过所述切分标准时,配送线路订单方量包括所述第一网络的所述第一线路方量与所述订单方量之和;
在所述订单方量不超过所述切分标准时,配送线路订单方量包括所述第二网络的所述第二线路方量与所述订单方量之和。
7.根据权利要求4所述的方法,其中,所述第一网络的总成本包括所述第一网络中的每条线路的成本之和,并且所述第二网络的总成本包括所述第二网络中的每条线路的成本之和。
8.根据权利要求1所述的方法,其中,所述第一网络是速运网络,所述第二网络是快递网络,所述第一线路是速运线路,所述第二线路是快递线路。
9.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,其中所述第一线路方量是速运线路方量,所述第二线路方量是快递线路方量。
10.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,
对于所述第一网络中的每条线路,该线路的成本包括:该线路上各车型车辆数、该线路上各车型每公里成本、该线路长度以及第一网络运输成本的乘积;
对于所述第二网络中的每条线路,该线路的成本包括:该线路上各车型车辆数、该线路上各车型每公里成本、该线路长度以及第二网络运输成本的乘积。
11.根据权利要求2所述的方法,其中,所述订单方量指示订单中货物的体积;所述线路方量指示线路上货物的体积。
12.一种订单切分的装置,其特征在于,包括:
数据模块,用于获取订单信息、车辆信息和线路信息;
算法模块,用于基于所获取的所述订单信息、所述车辆信息和所述线路信息通过切分算法计算得到切分标准;
切分模块,用于基于所得到的切分标准,将订单中待配送的货物分配至第一网络的第一线路或第二网络的第二线路,以实现对所述订单的切分。
13.一种订单切分的电子设备,其特征在于,包括:
一个或多个处理器;
存储装置,用于存储一个或多个程序,
当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行,使得所述一个或多个处理器实现如权利要求1-11中任一所述的方法。
14.一种计算机可读介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,所述程序被处理器执行时实现如权利要求1-11中任一所述的方法。
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