[发明专利]一种内燃机车中具有扩展制动电阻装置的系统及使用方法

权利要求书

1.一种内燃机车中具有扩展制动电阻装置的系统的使用方法，其特征在于，所述系统包括开关电路、制动电阻装置和扩展制动电阻装置，其中，所述制动电阻装置通过所述开关电路连接至中间直流回路，所述扩展制动电阻装置可选择地接入开关电路和所述制动电阻装置；所述使用方法包含：

当内燃机车进行大功率自负荷试验且制动电阻装置正常工作时，在所述中间直流回路上通过开关电路连接制动电阻装置，所述扩展制动电阻装置接入开关电路和制动电阻装置；当开关电路导通时，制动电阻装置和扩展制动电阻装置同时消耗所述中间直流回路上的高压电。

2.一种内燃机车中具有扩展制动电阻装置的系统的使用方法，其特征在于，所述系统包括开关电路、制动电阻装置和扩展制动电阻装置，其中，所述制动电阻装置通过所述开关电路连接至中间直流回路，所述扩展制动电阻装置可选择地接入开关电路和所述制动电阻装置；所述使用方法包含：

当内燃机车进行大功率自负荷试验且制动电阻装置故障时，断开电阻装置，在所述中间直流回路上通过开关电路连接扩展制动电阻装置；当开关电路导通时，扩展制动电阻装置消耗所述中间直流回路上的高压电。

3.根据权利要求1或2所述的使用方法，其特征在于，所述扩展制动电阻装置与所述制动电阻装置并联连接。

4.根据权利要求1或2所述的使用方法，其特征在于，所述开关电路包括设置在所述制动电阻装置两侧的第一接触器和第二接触器。

5.根据权利要求4所述的使用方法，其特征在于，所述扩展制动电阻装置与由所述制动电阻装置和所述第二接触器构成的回路并联连接，且所述扩展制动电阻装置与所述第一接触器串联连接。

6.根据权利要求1或2所述的使用方法，其特征在于，所述扩展制动电阻装置为独立外置的制动电阻装置。

7.根据权利要求1或2所述的使用方法，其特征在于，所述扩展制动电阻装置包括电阻带和冷却风机。

8.根据权利要求1或2所述的使用方法，其特征在于，当内燃机车完成大功率自负荷试验后，将扩展制动电阻装置从内燃机车的回路中拆除。