[发明专利]一种液氢运输槽车在审
申请号: | 201911126543.7 | 申请日: | 2019-11-18 |
公开(公告)号: | CN112810531A | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 王建国 | 申请(专利权)人: | 中国石油天然气集团有限公司;中国寰球工程有限公司 |
主分类号: | B60P3/22 | 分类号: | B60P3/22;B60L50/70;B60L58/34;B60R16/023 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 贾敏 |
地址: | 100007 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液氢 运输 槽车 | ||
1.一种液氢运输槽车,其特征在于,所述液氢运输槽车包括承压罐、轮式车架、驱动拖车和燃料供应管道;
所述承压罐用于运输液氢燃料,所述液氢燃料包括液态氢气和气态氢气;
所述轮式车架与所述承压罐的底部固设在一起;
所述驱动拖车的后侧与所述承压罐的前侧固设在一起;
所述驱动拖车包括氢燃料电池,所述氢燃料电池和所述承压罐通过所述燃料供应管道相连,所述氢燃料电池用于通过所述燃料供应管道从所述承压罐中获取燃烧时所需的所述气态氢气。
2.根据权利要求1所述的液氢运输槽车,其特征在于,所述燃料供应管道包括气体输入端和气体输出端,所述承压罐包括气体出口;
所述气体输入端与所述气体出口相连;
所述气体输出端与所述氢燃料电池相连。
3.根据权利要求1所述的液氢运输槽车,其特征在于,所述液氢运输槽车还包括蒸发器,所述蒸发器通过所述燃料供应管道与所述承压罐相连,所述蒸发器包括加热室和蒸发室;
所述加热室,用于加热所述液氢燃料,使得加热后的所述液氢燃料蒸发生成氢气混合物,并流入所述蒸发室;
所述蒸发室,用于将所述氢气混合物进行气液分离后得到所述气态氢气。
4.根据权利要求3所述的液氢运输槽车,其特征在于,所述液氢运输槽车还包括加热控制设备;
所述加热控制设备与所述蒸发器电性相连,所述加热控制设备用于控制所述加热室的打开和关闭。
5.根据权利要求3或4所述的液氢运输槽车,其特征在于,所述承压罐设置有至少一个压力监测元件;
所述压力监测元件用于监测所述承压罐的压力状态,并根据所述压力状态得到至少一个压力监测数据。
6.根据权利要求5所述的液氢运输槽车,其特征在于,所述液氢运输槽车还包括压力监测显示器;
所述压力监测显示器,用于显示所述压力监测数据。
7.根据权利要求6所述的液氢运输槽车,其特征在于,所述液氢运输槽车还包括存储监测模块和驱动监测模块;
所述存储监测模块,用于获取所述压力监测数据;
所述驱动监测模块,用于监测所述液氢运输槽车的运行状态,并根据所述运行状态生成运行监测数据。
8.根据权利要求7所述的液氢运输槽车,其特征在于,所述液氢运输槽车还包括总监控模块;
所述总监控模块,用于根据所述压力监测数据对所述加热控制设备进行监控,和/或,根据所述运行监测数据对所述液氢运输槽车的运行状态进行监控。
9.根据权利要求7所述的液氢运输槽车,其特征在于,所述液氢运输槽车还包括总监控模块;
所述总监控模块,用于将所述压力监测数据和所述运行监测数据发送至基地控制中心;
所述总监控模块,用于接收所述基地控制中心返回的参考指令,并根据所述参考指令对所述加热控制设备和所述液氢运输槽车的运行状态进行监控。
10.根据权利要求1至9任一所述的液氢运输槽车,其特征在于,所述液氢运输槽车还包括有紧急脱离装置,所述紧急脱离装置包括临时车架、紧急弹出组件、应急支撑轴和应急轮;
所述临时车架与所述承压罐的底部固设在一起,所述紧急弹出组件位于所述临时车架内,所述紧急弹出组件、所述应急支撑轴和所述应急轮顺序连接;
所述紧急弹出组件,用于发生紧急状况时控制所述应急支撑轴和所述应急轮降落。
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