[发明专利]一种车内活体检测系统在审
申请号: | 201911127216.3 | 申请日: | 2019-11-18 |
公开(公告)号: | CN110874580A | 公开(公告)日: | 2020-03-10 |
发明(设计)人: | 田思源;刘玉平;陈凌伟;陈府庭 | 申请(专利权)人: | 广东博智林机器人有限公司 |
主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00;G01S11/06 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 孟金喆 |
地址: | 528000 广东省佛山市顺德区北滘镇顺江*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 活体 检测 系统 | ||
1.一种车内活体检测系统,其特征在于,包括:
至少两组超宽带天线,设置于停车区域的至少两侧,用于面向车窗向车辆内部发射超宽带信号和/或接收来源于车辆内部的超宽带信号;
信号处理器,用于获取所述超宽带天线接收到的所述超宽带信号,并根据所述超宽带信号的波动状态检测出所述车辆内部是否存在活体。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述至少两组超宽带天线包括第一超宽带天线和第二超宽带天线,所述信号处理器包括:
信号获取模块,用于获取所述第一超宽带天线在预设时长内接收到的所述第二超宽带天线发射的多个目标超宽带信号;
信号检测模块,用于若分析出所述多个目标超宽带信号的波动状态存在异常,则检测出所述车辆内部存在活体。
3.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述信号检测模块包括:
信号排序单元,用于以所述第一超宽带天线接收到各个所述目标超宽带信号的先后顺序为依据,对各个所述目标超宽带信号进行排序;
第一信号检测单元,用于若确定已排序的各个所述目标超宽带信号的信号强度的第一波动数值满足预设异常判断条件,则检测出所述车辆内部存在活体。
4.根据权利要求3所述的系统,其特征在于,所述信号检测模块还包括:
信号计算单元,用于针对目标超宽带信号的车内传输距离,计算所述预设时长内与所述车内传输距离对应的各个所述目标超宽带信号的第二波动数值;
信号筛选单元,用于根据各个所述第二波动数值,从所述车内传输距离中筛选出目标传输距离;
相应的,所述信号排序单元,具体用于:
针对与所述目标传输距离对应的各个距离超宽带信号,以所述第一超宽带天线接收到各个所述距离超宽带信号的先后顺序为依据,对各个所述距离超宽带信号进行排序;
相应的,所述第一信号检测单元,具体用于:
若确定已排序的各个所述距离超宽带信号的信号强度的第一波动数值满足预设异常判断条件,则检测出所述车辆内部存在活体。
5.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述信号检测模块包括:
第二信号检测单元,用于从所述多个目标超宽带信号中筛选出车内超宽带信号,若分析出多个所述车内超宽带信号的波动状态存在异常,则检测出所述车辆内部存在活体。
6.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,还包括:
升降装置,用于调整所述超宽带天线的高度,以使调整后的超宽带天线可通过车窗向车辆内部发射超宽带信号和/或接收来源于车辆内部的超宽带信号。
7.根据权利要求6所述的系统,其特征在于,所述升降装置具体用于:
针对位于对侧位置的第三超宽带天线和第四超宽带天线,同时持续升高所述第三超宽带天线和所述第四超宽带天线;
相应的,所述信号处理器,还用于:在确定所述第三超宽带天线由未能接收到所述第四超宽带天线发射的测试超宽带信号,转变为能接收到所述测试超宽带信号时,在预设延时后控制所述升降装置停止工作。
8.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,还包括:
触发装置,用于当监测到检测车内活体的触发事件时,将触发信号发送至所述信号处理器,以使所述信号处理器控制所述超宽带天线启动工作。
9.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,还包括:
激发装置,用于发射激发信号以使所述车辆内部的活体由静态转变为动态。
10.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,还包括:
通知装置,用于根据所述信号处理器的车辆内部存在活体的信号处理结果发射通知信号,以使目标人员获知存在活体的车辆的具体位置。
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