[发明专利]一种车内活体检测系统

说明书

本发明实施例公开了一种车内活体检测系统。该系统包括至少两组超宽带天线和信号处理器，其中，至少两组超宽带天线，设置于停车区域的至少两侧，用于面向车窗向车辆内部发射超宽带信号和/或接收来源于车辆内部的超宽带信号；信号处理器，用于获取超宽带天线接收到的超宽带信号，并根据超宽带信号的波动状态检测出车辆内部是否存在活体。本发明实施例的技术方案，基于UWB技术能迅速而准确地检测出车辆内部是否存在活体，解决了因驾驶员的疏忽大意而将其他乘客、宠物等活体遗忘在车内所造成的人员伤亡的问题。

技术领域

本发明实施例涉及信号处理技术领域，尤其涉及一种车内活体检测系统。

背景技术

近年来，随着车辆保有量的逐渐增多，国内曾发生多起婴幼儿或宠物被遗忘在车内造成伤亡的事件。为改善此种情况，各大厂商及社会力量都付出了很多努力，但是，最终结果均带有不同程度的局限性和安全隐患。

具体的，现有方案大体上可以分为两个思路：一是传统的多监控多角度布控，安排大量人力逐一监视刚刚停稳的车辆，以便及时提醒避免意外发生。这种方式需要耗费很大的财力及人力，很难做到每辆车都能监视清楚，且可能出现泄露个人隐私的问题。二是对车辆本身进行改装，安装新型设备例如车内环境监测系统或座椅报警系统等等。这种方式对于在旧有车辆上的改装很难实施，增加了车辆改装和制造成本，而且，这种报警方式不利于停车场管理人员迅速定位事发车辆，无法实施高效救援。

发明内容

本发明实施例提供了一种车内活体检测系统，以实现自动检测出车辆内部是否存在活体的效果。

第一方面，本发明实施例提供了一种车内活体检测系统，可以包括：

至少两组超宽带天线，设置于停车区域的至少两侧，用于面向车窗向车辆内部发射超宽带信号和/或接收来源于车辆内部的超宽带信号；

信号处理器，用于获取超宽带天线接收到的超宽带信号，并根据超宽带信号的波动状态检测出车辆内部是否存在活体。

可选的，至少两组超宽带天线包括第一超宽带天线和第二超宽带天线，信号处理器，可以包括：

信号获取模块，用于获取第一超宽带天线在预设时长内接收到的第二超宽带天线发射的多个目标超宽带信号；

信号检测模块，用于若分析出多个目标超宽带信号的波动状态存在异常，则检测出车辆内部存在活体。

可选的，在此基础上，上述信号检测模块，可以包括：

信号排序单元，用于以第一超宽带天线接收到各个目标超宽带信号的先后顺序为依据，对各个目标超宽带信号进行排序；

第一信号检测单元，用于若确定已排序的各个目标超宽带信号的信号强度的第一波动数值满足预设异常判断条件，则检测出车辆内部存在活体。

可选的，在此基础上，上述信号检测模块，还可以包括：

信号计算单元，用于针对目标超宽带信号的车内传输距离，计算预设时长内与车内传输距离对应的各个目标超宽带信号的第二波动数值；

信号筛选单元，用于根据各个第二波动数值，从车内传输距离中筛选出目标传输距离；

相应的，信号排序单元，具体可以用于：

针对与目标传输距离对应的各个距离超宽带信号，以第一超宽带天线接收到各个距离超宽带信号的先后顺序为依据，对各个距离超宽带信号进行排序；

相应的，第一信号检测单元，具体可以用于：

若确定已排序的各个距离超宽带信号的信号强度的第一波动数值满足预设异常判断条件，则检测出车辆内部存在活体。

可选的，信号检测模块，可以包括：