[发明专利]一种高压涡轮后轴维修的工艺方法有效
申请号: | 201911130738.9 | 申请日: | 2019-11-19 |
公开(公告)号: | CN110919287B | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
发明(设计)人: | 王洪明;孙文岩;李希顺;孙汕民;张革 | 申请(专利权)人: | 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司 |
主分类号: | B23P6/00 | 分类号: | B23P6/00;C23C4/134;C23C4/08;C23C4/02;B24B41/06 |
代理公司: | 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 | 代理人: | 张晨 |
地址: | 110000 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高压 涡轮 维修 工艺 方法 | ||
1.一种高压涡轮后轴维修的工艺方法,其特征在于,所述工艺方法包括如下步骤:
步骤一:采用化学方法去除高压涡轮后轴的篦齿涂层;
步骤二:通过磨削专用夹具装夹高压涡轮后轴并进行第一次磨削;磨削高压涡轮后轴轴承配合面,轴承配合面尺寸基体去除量单边不大于0.07mm;
所述磨削专用夹具包括圆盘(101)、14个螺钉Ⅰ(102)、14个螺柱(103)、14个螺圈(104)、14个螺母(105)、定位环(106)、6个螺钉Ⅱ(107)、6个销子(108);所述圆盘(101)与定位环(106)通过均布分布的6个螺钉Ⅱ(107)和6个销子(108)固定,所述定位环(106)上设有均布分布的14个螺柱(103)、14个螺圈(104)和14个螺母(105),所述螺柱(103)与定位环(106)通过螺钉Ⅰ(102)卡死定位;
步骤三:从内圆磨床上卸下高压涡轮后轴及磨削专用夹具,对高压 涡轮 后轴轴承配合面与卸油槽之间的棱边进行打磨,消除尖边;
步骤四:对高压涡轮后轴轴承配合面进行吹砂、镀铬,铬层厚度在0.1mm~0.2mm之间;
步骤五:通过磨削专用夹具装夹高压涡轮后轴并进行第二次磨削;磨削高压涡轮后轴轴承配合面,磨削后,用数显内径三爪千分尺测量高压涡轮后轴轴承配合面尺寸是否合格,保证高压涡轮后轴轴承配合面椭圆度在0.008mm以内;
步骤六:对高压涡轮后轴内封严齿进行等离子火焰喷涂,底层采用NiAL粉料,厚度为0.08-0.17mm;外层采用AL2O3·Ti02粉料,厚度为0.08~0.17mm。
2.按照权利要求1所述的一种高压涡轮后轴维修的工艺方法,其特征在于,两次磨削过程中,磨削参数如下:
砂轮转速:30~35m/s;
零件转速:25~30r/min;
进给量:0.002~0.005mm。
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