[发明专利]一种塑料航模填涂装置及其填涂方法在审
申请号: | 201911132121.0 | 申请日: | 2019-11-19 |
公开(公告)号: | CN110756388A | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 程义;阚森 | 申请(专利权)人: | 徐州飞梦电子科技有限公司 |
主分类号: | B05C3/10 | 分类号: | B05C3/10;B05C3/00;B05C13/02;B05C11/10;B05D1/18;B05D3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221000 江苏省徐州市徐州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 填涂 传送板 固化箱 支撑腿 转筒 活动连接有 连接斜板 进料口 航模 焊接 涂料 活动贯穿 进料转筒 可视位置 支撑底座 加热板 收集斗 底端 塑料 贯穿 | ||
1.一种塑料航模填涂装置及其填涂方法,包括填涂箱(6)和固化箱(3),其特征在于:所述填涂箱(6)和固化箱(3)的底部均焊接有支撑腿(2),所述支撑腿(2)的底端焊接有支撑底座(1),所述位于固化箱(3)底部的支撑腿(2)的内侧固定连接有收集斗(14),所述填涂箱(6)与固化箱(3)的连接处固定连接有连接斜板(5)。
2.根据权利要求1所述的一种塑料航模填涂装置及其填涂方法,其特征在于:所述填涂箱(6)远离连接斜板(5)的一侧开设有进料口(7),所述进料口(7)的内侧贯穿有进料传送板(8),所述进料传送板(8)的一端活动贯穿有进料转筒(601),所述填涂箱(6)的内部通过进料传送板(8)连接有第一连接转筒(602),所述进料传送板(8)通过第一连接转筒(602)活动连接有涂料传送板(603),所述涂料传送板(603)通过第一连接转筒(602)活动连接有上升传送板(605),所述填涂箱(6)内部的底部安装有加热板(609)。
3.根据权利要求1、2所述的一种塑料航模填涂装置及其填涂方法,其特征在于:所述固化箱(3)的内部通过上升传送板(605)活动连接有供力转筒(608),所述供力转筒(608)远离上升传送板(605)的一侧活动连接有出料传送板(11),所述固化箱(3)内部的顶部固定连接有分流板(606),所述分流板(606)的底部嵌入有吹风口(607),所述固化箱(3)的顶部安装有罗茨风机(9),且所述罗茨风机(9)的出风口与分流板(606)连通,所述罗茨风机(9)的顶部安装有散热器(10),所述固化箱(3)的背面通过供力转筒(608)固定连接有电机(15),所述固化箱(3)的正面开设有通风口(4)。
4.根据权利要求1-4所述的一种塑料航模填涂装置及其填涂方法,其特征在于:所述出料传送板(11)的外侧均开设有收集槽(12),所述出料传送板(11)远离固化箱(3)的一侧贯穿有出料转筒(13)。
5.根据权利要求1所述的一种塑料航模填涂装置及其填涂方法,其特征在于:所述支撑腿(2)设置有四根,且四根所述支撑腿(2)两根为一组,同时两组所述支撑腿(2)分别位于填涂箱(6)和固化箱(3)的底部。
6.根据权利要求1所述的一种塑料航模填涂装置及其填涂方法,其特征在于:所述涂料放置槽(604)的顶部开口低于进料口(7)的开口。
7.根据权利要求2所述的一种塑料航模填涂装置及其填涂方法,其特征在于:所述吹风口(607)设置有三十个,且三十个所述吹风口(607)的朝向均朝向上升传送板(605)和出料传送板(11)的顶部。
8.根据权利要求1-7所述的一种塑料航模填涂装置及其填涂方法,包括以下工作步骤:
S1、第一,工作人员先启动加热板(609)将涂料放置槽(604)内部的涂料预热熔化,同时启动罗茨风机(9)和电机(15)将电器进行预热;
S2、第二,工作人员将航模放置在进料传送板(8)上进入到填涂箱(6)内部的涂料放置槽(604)内;
S3、第三,在航模经过涂料放置槽(604)内部的涂料传送板(603)时,涂料会依附在航模的外表面上,随后将航模的外表面进行填涂,然后航模通过上升传送板(605)离开涂料放置槽(604);
S4、第四,吹风口(607)吹出冷风,在航模通过上升传送板(605)和出料传送板(11)的同时,将航模上填涂的涂料进行冷凝固化,在固化的同时冷风将航模外表面的涂料进行吹平,在固化吹平所吹出的涂料留在收集槽(12)内,最后进入到收集斗(14)内部;
S5、第五,将收集斗(14)内收集到的涂料收集处理,这样就完成了航模的填涂工作。
9.根据权利要求1-8所述的一种塑料航模填涂装置及其填涂方法,其特征在于:填涂方法为:在航模经过涂料放置槽(604)内部的涂料传送板(603)时,涂料会依附在航模的外表面上,随后将航模的外表面进行填涂,然后航模通过上升传送板(605)离开涂料放置槽(604),吹风口(607)吹出冷风,在航模通过上升传送板(605)和出料传送板(11)的同时,将航模上填涂的涂料进行冷凝固化。
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