[发明专利]用于车辆的燃料箱的刚度加强结构在审
申请号: | 201911136032.3 | 申请日: | 2019-11-19 |
公开(公告)号: | CN112224014A | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 柳富烈;金明桓 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | B60K15/03 | 分类号: | B60K15/03 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 瞿艺 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 燃料箱 刚度 加强 结构 | ||
1.一种用于车辆的燃料箱的刚度加强结构,所述刚度加强结构包括:
加强柱,包括上端部和下端部;
上熔合结构,包括构造成锁定所述加强柱的所述上端部的第一锁定结构,所述上熔合结构被构造成熔合在所述燃料箱的内部顶表面上;以及
下熔合结构,包括构造成锁定所述加强柱的所述下端部的第二锁定结构,所述下熔合结构被构造成熔合在所述燃料箱的内部底表面上;
其中,所述加强柱的所述上端部能移除地插入并锁定到所述第一锁定结构,并且所述加强柱的所述下端部能移除地插入并锁定到所述第二锁定结构。
2.根据权利要求1所述的刚度加强结构,其中,所述第一锁定结构一体地设置在所述上熔合结构的下侧处,从而提供锁定空间,所述加强柱的所述上端部沿水平方向插入所述锁定空间中;并且在所述第一锁定结构的一侧处设置有开口,从而在组装时允许接近所述加强柱。
3.根据权利要求2所述的刚度加强结构,其中,在所述第一锁定结构的边缘的一部分处一体地设置有第一锁定杆,从而在向外打开时施加向初始位置的弹性回复力。
4.根据权利要求3所述的刚度加强结构,其中,所述第一锁定杆的一个端部一体地设置在所述第一锁定结构的所述边缘的预定位置处,并且所述第一锁定杆的相对端部被布置为在所述第一锁定结构的所述开口中的自由端。
5.根据权利要求1所述的刚度加强结构,其中,所述第二锁定结构一体地设置在所述下熔合结构的上侧处,从而提供锁定空间,所述加强柱的下端部沿水平方向插入所述锁定空间中;并且在所述第二锁定结构的一侧处设置有开口,从而在组装时允许接近所述加强柱。
6.根据权利要求5所述的刚度加强结构,其中,在所述第二锁定结构的边缘的一部分处一体地设置有第二锁定杆,从而在向外打开时施加向初始位置的弹性回复力。
7.根据权利要求6所述的刚度加强结构,其中,所述第二锁定杆的一个端部一体地设置在所述第二锁定结构的所述边缘的预定位置处,并且所述第二锁定杆的相对端部被布置为在所述第二锁定结构的所述开口中的自由端。
8.根据权利要求1所述的刚度加强结构,其中,在所述上熔合结构的顶表面上和在所述下熔合结构的底表面下一体地设置有多个热熔合突出部。
9.根据权利要求1所述的刚度加强结构,其中,所述加强柱包括:
柱部分,具有预定长度;
上锁定板,一体地设置在所述柱部分的上端上并且插入并锁定到设置在所述第一锁定结构中的锁定空间;以及
下锁定板,一体地设置在所述柱部分的下端上并且插入并锁定到设置在所述第二锁定结构中的锁定空间。
10.根据权利要求9所述的刚度加强结构,其中,所述上锁定板的直径被设置成小于所述第一锁定结构的所述锁定空间的直径,并且所述下锁定板的直径被设置成小于所述第二锁定结构的所述锁定空间的直径。
11.根据权利要求9所述的刚度加强结构,其中,所述加强柱的所述柱部分形成中空管形状并且包括多个叶片,所述多个叶片布置在所述柱部分的外表面部分周围并且一体地设置在所述柱部分的所述外表面部分上。
12.根据权利要求9所述的刚度加强结构,其中,所述加强柱的所述柱部分被制造成在所述柱部分的内部部分中具有多个网格状单元空间的结构。
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