[发明专利]一种透水混凝土路面施工方法在审
申请号: | 201911137486.2 | 申请日: | 2019-11-19 |
公开(公告)号: | CN111041928A | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 汪武中 | 申请(专利权)人: | 苏州市卓创建材有限公司 |
主分类号: | E01C7/32 | 分类号: | E01C7/32;E01C11/22 |
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地址: | 215000 江苏省苏州市相*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 透水 混凝土 路面 施工 方法 | ||
1.一种透水混凝土路面施工方法,其特征在于,包括如下步骤:
用压路机将原路床的原土压实后,在压实的原土上每隔一段距离放置一块水泥砖;
将水泥砖和压实的原土之间用钢钉连接,并使钢钉钉入压实的原土一定的深度;
在压实的原土和水泥砖之间铺设一层石子,并在两侧用水泥浇筑路基,用于固定铺设好的石子,同时用压路机将石子压实;
铺设第一层透水混凝土路层:在压实的石子路面上铺设带有石子混合的透水混凝土层;
铺设缓震层:等第一层透水混凝土路层自然晾干后,在第一层透水混凝土路层横向划出一定深度的凹槽,然后将混有石子的、液体状的缓震硅胶层浇注在第一层透水混凝土路面上,并完全覆盖所有凹槽;
铺设第二层透水混凝土路层:在尚未干的缓震硅胶层上横向划出一定深度的凹槽,然后铺设第二层透水混凝土层;
最后在第二层第二层透水混凝土层上浇注透水胶粘石层。
2.如权利要求1所述的一种透水混凝土路面施工方法,其特征在于,所述步骤(2)中,钢钉钉入压实的原土的深度为5-10公分。
3.如权利要求1所述的一种透水混凝土路面施工方法,其特征在于,所述步骤(4)中,第一层透水混凝土路层的厚度为3-5公分。
4.如权利要求1所述的一种透水混凝土路面施工方法,其特征在于,所述步骤(5)中,所述凹槽的深度为3-5公分。
5.如权利要求1所述的一种透水混凝土路面施工方法,其特征在于,所述步骤(6)中,所述凹槽的深度为2-3公分。
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