[发明专利]一种商用车直拉杆接头多工位夹具在审
申请号: | 201911137823.8 | 申请日: | 2019-11-20 |
公开(公告)号: | CN110948416A | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 陈友冲;许新武;何兆林;赵伟;肖虎 | 申请(专利权)人: | 湖北正航汽车部件有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 李丹 |
地址: | 442000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 商用 拉杆 接头 多工位 夹具 | ||
1.一种商用车直拉杆接头多工位夹具,包括在外部加装有紧固结构的夹持管(4),其特征在于,该夹具还包括内夹持垫(5),所述内夹持垫(5)铺设在所述夹持管(4)的内部,且在内夹持垫(5)侧边的夹持管(4)的内部铺设有弹性垫(3);
其中,所述内夹持垫(5)是由多个呈等间距分布的单位夹持垫(8)组成,而在单位夹持垫(8)上设有设置有多个单独分布的弹性伸缩部件(81);
所述弹性垫(3)外侧的夹持管(4)上加装有活动连接的锁合板(9)。
2.根据权利要求1所述的一种商用车直拉杆接头多工位夹具,其特征在于,所述弹性垫(3)的材质为橡胶,且内表面为弧形状,以及弹性垫(3)外表面粘贴在锁合板(9)上,并通过锁合板(9)转动固定在夹持管(4)上。
3.根据权利要求1或2所述的一种商用车直拉杆接头多工位夹具,其特征在于,所述锁合板(9)通过固定轴转动固定在夹持管(4)上。
4.根据权利要求1所述的一种商用车直拉杆接头多工位夹具,其特征在于,所述夹持管(4)上设置有外壳(6),而内夹持垫(5)贴合在外壳(6)的内表面上,以及在外壳(6)的内表面上配合弹性伸缩部件(81)开设有穿插孔。
5.根据权利要求1所述的一种商用车直拉杆接头多工位夹具,其特征在于,所述紧固结构是由左侧加固台(2)和右侧加固台(7)组成,而在左侧加固台(2)和右侧加固台(7)之间加装有锁定件(1)。
6.根据权利要求5所述的一种商用车直拉杆接头多工位夹具,其特征在于,所述左侧加固台(2)和右侧加固台(7)均一体式固定在夹持管(4)上,且配合锁定件(1)开设有安装孔。
7.根据权利要求5所述的一种商用车直拉杆接头多工位夹具,其特征在于,所述锁定件(1)是由螺栓,以及套设在螺栓上的螺母组成,螺母内侧的螺栓上套设有弹性垫片。
8.根据权利要求1所述的一种商用车直拉杆接头多工位夹具,其特征在于,所述弹性伸缩部件(81)上设有内穿插杆(83),而在内穿插杆(83)内端头上固定有呈弧形状的支撑板(82),穿插杆(83)上套设有弹簧。
9.根据权利要求8所述的一种商用车直拉杆接头多工位夹具,其特征在于,在所述穿插杆(83)的侧边上安装有安全支撑杆(84)。
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