[发明专利]一种便于转移和摆放的汽车锻件用摆放装置

权利要求书

1.一种便于转移和摆放的汽车锻件用摆放装置，包括放置框（1），其特征在于：所述放置框（1）的底端固定安装有支腿（2），所述支腿（2）的内部通过第一弹簧（3）固定连接有伸缩杆（4），所述伸缩杆（4）的底端固定安装有支撑板（5），所述支撑板（5）的外围转动连接有第一转杆（6），所述第一转杆（6）的另一端转动连接有第二转杆（7），所述放置框（1）的底部开设有凹槽（8），所述放置框（1）内凹槽（8）的顶部通过第二弹簧（9）固定连接有连接杆（10），所述连接杆（10）的底端固定安装有触板（11），所述触板（11）的顶部滑动连接有滑块（12），所述滑块（12）的顶部转动连接折弯杆（13），所述折弯杆（13）的内部贯穿有芯轴（14），所述凹槽（8）内穿插有叉车杆（15），所述放置框（1）的顶端固定安装有定位槽（16）。

2.根据权利要求1所述的一种便于转移和摆放的汽车锻件用摆放装置，其特征在于：单个所述支腿（2）内共含有四组第一转杆（6）和第二转杆（7），且分别均匀分布在支撑板（5）和支腿（2）的外围。

3.根据权利要求1所述的一种便于转移和摆放的汽车锻件用摆放装置，其特征在于：所述支腿（2）的四周开设有放置槽，所述第二转杆（7）均位于放置槽的内部，且所述第二转杆（7）远离第一转杆（6）的一端转动连接在放置槽的顶端。

4.根据权利要求1所述的一种便于转移和摆放的汽车锻件用摆放装置，其特征在于：所述触板（11）的顶部开设有滑槽，所述滑块（12）限位滑动连接在滑槽内。

5.根据权利要求1所述的一种便于转移和摆放的汽车锻件用摆放装置，其特征在于：所述第二弹簧（9）、连接杆（10）和触板（11）的组合共有两组，且对称分布在放置框（1）的底部，单组所述连接杆（10）的左右两端对称分布有两组滑块（12）、折弯杆（13）和芯轴（14）。

6.根据权利要求1所述的一种便于转移和摆放的汽车锻件用摆放装置，其特征在于：所述芯轴（14）位于折弯杆（13）顶部远离连接杆（10）一侧的折弯处。

7.根据权利要求1所述的一种便于转移和摆放的汽车锻件用摆放装置，其特征在于：所述定位槽（16）的顶部开设有喇叭口，且所述定位槽（16）与支腿（2）相对齐。