[发明专利]电池包大倍率充电温度的控制方法

权利要求书

1.一种电池包大倍率充电温度的控制方法，其特征在于：在所述电池包内设置液冷板，所述液冷板与电池包中的电芯进行热量交换，实现电池包在大倍率充电时及时将电芯中的热量传导至温度远低于电芯的液冷板上，通过液冷板内的冷却液循环将电池包的热量带至外界，实现电池包中的温度控制；所述电池包处于整车或设备的内部，充电设备和冷却设备处于整车或设备的外部，充电设备用于给电池包充电，冷却设备用于给电池包内部的液冷板提供冷却液；

在电池包需要充电时，先将充电设备中的充电枪与电池包或车辆设备中的充电口连接，将冷却设备中的冷却液进口与电池包或车辆设备中的冷却液出口相连接，将冷却设备中的冷却液出口与电池包或车辆设备中的冷却液进口相连接，之后充电设备进行充电工作，冷却设备进行冷却工作，通过液冷板与电芯的热交换及液冷板内的冷却液循环流动把电池包内电芯产生的热量带走达到散热效果。

2.如权利要求1所述的电池包大倍率充电温度的控制方法，其特征在于：在所述电池包充电过程中，温度传感器实时检测电池包内的电芯温度及电池包的冷却液进出口温度，充电设备实时检测电池包电量状态，按以下情况处理：

(a)若电池包内的电芯温度超过预设温度，则冷却设备的控制系统增大冷却设备的冷却液出口的流量或/和增大冷却设备的冷却能力；

(b)若电池包电量达到100％，则充电设备的控制系统先控制充电设备停止工作并断开充电设备的充电枪与电池包或车辆设备中的充电口的连接，电池包充电结束；之后判断电池包内的电芯温度是否不超过预设温度，若是，则冷却设备的控制系统先控制冷却设备回收电池包内的液冷板内的冷却液，之后控制冷却设备停止工作并断开冷却设备中的冷却液进口、冷却液出口与电池包或车辆设备中的冷却液出口、冷却液进口的相对应连接，否则先控制冷却设备继续冷却工作，直至电池包内的电芯温度不超过预设温度，之后按前述相同步骤进行。

3.如权利要求1或2所述的电池包大倍率充电温度的控制方法，其特征在于：在所述电池包未充电时，电池包内的液冷板内部为空。