[发明专利]用于飞行器机翼的依赖气流的可展开翼刀在审
申请号: | 201911141226.2 | 申请日: | 2019-11-20 |
公开(公告)号: | CN111204447A | 公开(公告)日: | 2020-05-29 |
发明(设计)人: | B·蒂洛森;C·凯特灵 | 申请(专利权)人: | 波音公司 |
主分类号: | B64C5/08 | 分类号: | B64C5/08;B64C5/10;B64C5/12 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 王小东;黄纶伟 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 飞行器 机翼 依赖 气流 展开 | ||
1.一种设备,该设备包括:
翼刀(108、1108),该翼刀联接到飞行器(100、1100)的机翼(104、1104),所述翼刀相对于所述机翼能够在收起位置与展开位置之间移动,在所述收起位置中,所述翼刀的面板(142、1142)沿着所述机翼的蒙皮(114、1114)延伸,在所述展开位置中,所述面板远离所述蒙皮以向上角度延伸,所述面板被配置为在所述翼刀处于所述展开位置中时,阻碍沿着所述机翼的翼展方向气流,所述翼刀被配置为响应于对所述面板施加的空气动力学力而从所述展开位置移动到所述收起位置。
2.根据权利要求1所述的设备,其中,所述面板还被配置为在所述翼刀处于所述展开位置中时生成沿着所述机翼的涡流,并且其中,所述面板在所述翼刀处于所述收起位置中时凹进在所述机翼内。
3.根据权利要求1所述的设备,还包括致动器(316、1316),该致动器被配置为使所述翼刀从所述收起位置移动到所述展开位置,其中,所述致动器被配置为响应于所述空气动力学力小于阈值力值而使所述翼刀从所述收起位置移动到所述展开位置。
4.根据权利要求3所述的设备,其中,所述翼刀被配置为在具有第一速度的所述飞行器的巡航操作期间从所述展开位置移动到所述收起位置,其中,所述翼刀还被配置为在具有比所述第一速度小的第二速度的所述飞行器的慢速操作期间从所述收起位置移动到所述展开位置,其中,所述致动器(316、1316)包括弹簧加载轮轴,该弹簧加载轮轴在工作上联接到所述翼刀并安装到所述机翼,所述弹簧加载轮轴包括轮轴(144、1144)和卷绕在所述轮轴周围的弹簧(318、1318),并且其中,所述弹簧被配置为响应于所述空气动力学力大于所述阈值力值而缠绕在所述轮轴周围,并且所述弹簧还被配置为响应于所述空气动力学力小于所述阈值力值而在所述轮轴周围解绕。
5.根据权利要求4所述的设备,其中,所述轮轴具有中心轴线(146、1146),该中心轴线相对于所述机翼的弦向方向(124、1124)以后束角(1148)倾斜,并且其中,所述面板在所述翼刀处于所述收起位置中时远离所述中心轴线在外侧方向上延伸。
6.根据权利要求4所述的设备,其中,所述轮轴具有中心轴线(146、1146),该中心轴线相对于所述机翼的所述弦向方向(124、1124)以前束角(148)倾斜,并且其中,所述面板在所述翼刀处于所述收起位置中时远离所述中心轴线在内侧方向上延伸。
7.根据前述权利要求中任意一项所述的设备,其中,所述面板包括:
第一面板(3814),该第一面板邻近所述蒙皮的第一部分定位,所述蒙皮的所述第一部分具有相对于所述机翼的弦(3808)的第一取向,所述第一面板被配置为在所述翼刀处于所述收起位置中时沿着所述蒙皮的所述第一部分定向;以及
第二面板(3816),该第二面板位于所述第一面板的后面并且与所述蒙皮的位于所述第一部分后面的第二部分相邻,所述蒙皮的所述第二部分具有相对于所述机翼的所述弦的第二取向,该第二取向不同于所述第一取向,所述第二面板被配置为在所述翼刀处于所述收起位置时沿着所述蒙皮的所述第二部分定向,所述第一面板和所述第二面板被配置为在所述翼刀处于所述展开位置中时阻碍沿着所述机翼的所述翼展方向气流。
8.一种用于使联接到飞行器(100、1100)的机翼(104、1104)的翼刀(108、1108)移动的方法,所述方法包括以下步骤:
使所述翼刀在收起位置与展开位置之间移动,在所述收起位置中,所述翼刀的面板(142、1142)沿着所述机翼的蒙皮(114、1114)延伸,在所述展开位置中,所述面板远离所述蒙皮以向上角度延伸,所述面板在所述翼刀处于所述展开位置中时,阻碍沿着所述机翼的翼展方向气流,所述移动包括:响应于对所述面板施加的空气动力学力而使所述翼刀从所述展开位置移动到所述收起位置。
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