[发明专利]用于飞行器机翼的依赖气流的可展开翼刀在审
申请号: | 201911141226.2 | 申请日: | 2019-11-20 |
公开(公告)号: | CN111204447A | 公开(公告)日: | 2020-05-29 |
发明(设计)人: | B·蒂洛森;C·凯特灵 | 申请(专利权)人: | 波音公司 |
主分类号: | B64C5/08 | 分类号: | B64C5/08;B64C5/10;B64C5/12 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 王小东;黄纶伟 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 飞行器 机翼 依赖 气流 展开 | ||
描述了用于飞行器机翼的依赖气流的可展开翼刀。一种示例设备包括翼刀,该翼刀联接到飞行器的机翼。翼刀相对于机翼可在收起位置与展开位置之间移动,在收起位置中,翼刀的面板沿着机翼的蒙皮延伸,在展开位置中,面板远离蒙皮以向上角度延伸。面板被配置为在翼刀处于展开位置中时,阻碍沿着机翼的翼展方向气流。翼刀被配置为响应于对面板施加的空气动力学力从展开位置移动到收起位置。
技术领域
本公开总体涉及用于飞行器机翼的翼刀(fence),更具体地涉及用于飞行器机翼的依赖气流的可展开翼刀。
背景技术
可以在飞行器(例如掠翼飞行器)的机翼上实现翼刀,以阻碍(例如阻止)沿着机翼的翼展方向气流,从而以降低的速度(例如相对于飞行器的巡航操作期间的较高速度的飞行器的起飞和/或降落操作期间的较低速度)来改善飞行器的操纵。常规的翼刀沿着飞行器机翼的顶侧在大体弦向方向上定位和/或设置。
一些传统的翼刀在飞行器机翼上固定在适当的位置和/或不可移动地联接到飞行器的机翼,从而使得这种传统翼刀在飞行器的整个飞行期间(例如在起飞操作期间、在巡航操作期间以及在降落操作期间)生成和/或产生阻力。其他传统的翼刀可在从飞行器机翼向上延伸的垂直展开位置与飞行器机翼的翼面内的垂直收起位置之间展开和/或缩回,但是通常需要消耗空间的机械联动装置来致动翼刀的这种运动,这种机械联动装置处于飞行器驾驶员的控制之下。
关于这些和其他考虑,提出了此处进行的本公开。
发明内容
此处公开了用于飞行器机翼的示例依赖气流的可展开翼刀。在一些示例中,公开了一种设备。在一些公开的示例中,设备包括联接至飞行器机翼的翼刀。在一些公开的示例中,翼刀可在收起位置(stowed position)与展开位置(deployed position)之间相对于机翼移动,在收起位置中,翼刀的面板沿着机翼的蒙皮延伸,在展开位置中,面板远离蒙皮以向上角度延伸。在一些公开的示例中,面板被配置成在翼刀处于展开位置中时阻碍沿着机翼的翼展方向气流。在一些公开的示例中,翼刀被配置为响应于对面板施加的空气动力学力从展开位置移动到收起位置。
在一些示例中,公开了一种用于移动联接到飞行器机翼的翼刀的方法。在一些公开的示例中,方法包括以下步骤:使翼刀在收起位置与展开位置之间移动,在收起位置中,翼刀的面板沿着机翼的蒙皮延伸,在展开位置中,面板远离蒙皮以向上角度延伸。在一些公开的示例中,面板在翼刀处于展开位置中时阻碍沿着机翼的翼展方向气流。在一些公开的示例中,移动包括响应于对面板施加的空气动力学力使翼刀从展开位置移动到收起位置。
附图说明
图1例示了根据本公开的示教的、可以实现示例依赖气流的可展开翼刀的示例飞行器。
图2例示了图1的示例依赖气流的可展开翼刀展开的、图1的示例飞行器。
图3是在内侧看并跨示例轮轴的示例中心轴线截取的、图1和图2的第一示例翼刀的截面图,第一翼刀处于图1的示例收起位置中。
图4是沿着示例轮轴的示例中心轴线向后看的图1至图3的第一示例翼刀的主视图,第一翼刀处于图1和图3的示例收起位置中。
图5是沿着第一示例机翼的示例弦向方向向后看的图1至图4的第一示例翼刀的主视图,第一翼刀处于图1、图3以及图4的示例收起位置中。
图6是处于图1以及图3至图5的示例收起位置中的图1至图5的第一示例翼刀的平面图。
图7是在内侧看并跨示例轮轴的示例中心轴线截取的、图1至图6的第一示例翼刀的截面图,第一翼刀处于图2的示例展开位置中。
图8是沿着示例轮轴的示例中心轴线向后看的图1至图7的第一示例翼刀的主视图,第一翼刀处于图2和图7的示例展开位置中。
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