[发明专利]用于传输多媒体数据的车联网数据转发方法

权利要求书

1.一种用于传输多媒体数据的车联网数据转发方法，其特征在于，包括：

步骤1，获取预设路段内在指定时间段内所有车辆的车距信息，并根据所述车距信息部署路边中继单元；

步骤2，根据所述车距信息和路边中继单元的部署位置，确定车辆行驶过程中的数据转发节点选择方法；

步骤3，根据选择的数据转发节点传输数据，若传输失败，则使用恢复机制继续传输；

所述步骤1包括：

步骤11，获取预设路段内在指定时间段内的车距信息；

步骤12，根据所述车距信息得到车距的对数正态分布；

步骤13，根据所述对数正态分布，计算车距不大于最大传输距离的概率，确定路边中继单元的部署位置；

所述步骤2包括：

步骤21，根据收发功率的关系确定车辆的最大有效传输距离；

步骤22，获取预设路段内在指定时间段内所有车辆的车速信息，根据所述车速信息和所述车距信息确定车辆与车辆之间的第一链接持续时间；

步骤23，获取预设路段内在指定时间段内所有车辆与路边中继单元之间的距离信息，根据所述车速信息和所述距离信息确定车辆与路边中继单元的第二链接持续时间；

步骤24，根据获取到的第一链接持续时间和第二链接持续时间，选择车辆行驶过程中的数据转发节点；

所述步骤12具体包括：

如果X是正态分布，那么exp(X)就是对数分布，如果Y是对数正态分布，那么ln(Y)就是正态分布；

若X是一个随机变量，Y＝ln(X)服从正态分布：

Y＝ln(X)～N(μ,σ²)

其中，μ和σ是对数均值和对数标准差；可通过极大似然估计的方法获得该分布；

所述步骤13具体包括：

车距不大于最大传输范围的概率：

其中，a为最大传输范围，从而得到该路段在某时间段内的满足最大传输范围条件的车距概率；

所述步骤21具体包括：

收发功率与距离的关系为：

k为环境影响参数(设为一个常数)；p_r为接收功率，p_s为发送功率，d_t为t时刻两辆车的距离；

最大有效距离为d_max，则针对车对车通信来说，需要满足

d₀≤d_max

d_t≤d_max

p_r≥p

其中，p为接收功率的阈值，当功率低于p时，无法有效传输数据；

车辆与车辆之间稳定传输的条件是：

其中，d₀代表车辆进入连接范围时刻t₀时的距离，d_t为t时刻两辆车的距离；

所述步骤22具体包括：

所述第一链接持续时间的计算方法：

当两辆车同向行驶时：

t1＝t₁+t₂ort₂-t₁

当两辆车相向行驶时：

t1＝t₁+t₂ort₂-t₁

其中，s₁为开始时，两辆车的距离，d_max为最大传输范围。

2.根据权利要求1所述的用于传输多媒体数据的车联网数据转发方法，其特征在于，所述步骤23具体包括：

所述第二链接持续时间的计算方法：

其中，t2表示第二链接持续时间，S_left表示车辆在需要转发数据时，还需要行驶多长的距离才会离开路边中继单元的传输范围，v_t表示计算持续时间时的速度值。