[发明专利]用于传输多媒体数据的车联网数据转发方法

说明书

本发明提供了一种用于传输多媒体数据的车联网数据转发方法，包括：步骤1，获取预设路段内在指定时间段内所有车辆的车距信息，并根据所述车距信息部署路边中继单元；步骤2，根据所述车距信息和路边中继单元的部署位置，确定车辆行驶过程中的数据转发节点选择方法；步骤3，根据选择的数据转发节点传输数据，若传输失败，则使用恢复机制继续传输。本发明的上述用于传输多媒体数据的车联网数据转发方法主要研究车辆稀疏程度与路边基础设施部署之间的关系，以及车辆行驶过程中转发数据时中继节点的选择与车辆距离、速度、数据大小等属性之间的关系，在保证网络拓扑结构的实时性的同时还能降低对网络资源的开销。

技术领域

本发明涉及移动网络数据转发和车联网数据转发技术领域，特别涉及一种用于传输多媒体数据的车联网数据转发方法

背景技术

随着物联网技术和通信技术的发展，车联网技术有了很大的进步。车联网是物联网的重要分支，在智能交通和智慧城市领域会起到越来越重要的作用。利用车联网技术，可以在车辆与车辆之间，车辆与路边单元之间建立数据链接，从而传输数据，这样一来，就可以利用车辆联网为很多应用提供数据传输服务。利用车联网，可以为道路安全提供信息交互的支持，比如事故信息、道路故障信息、行车安全预警、道路拥堵等。另外，也可以为用户提供更丰富的数据传输服务，比如停车场使用情况、自动驾驶、多媒体服务等。

根据世界卫生组织《道路安全全球现状报告2018》，2016年因为道路交通事故引发的死亡人数达到了135万。目前，道路交通事故是5-29岁的儿童和青年人的首要死亡原因。根据《通用汽车2018自动驾驶安全报告》，每年全世界大概有125万人死于车祸，仅美国就有4万人死亡，超过200万人受伤。人为失误是造成94％的撞车事故的主要原因。可见，道路交通安全对于人类生命健康的影响是很大的。而自动驾驶是解决这一问题的重要技术。另外，在旅行途中，乘客所能进行的娱乐活动比较少。如果能在旅途中为乘客提供丰富的娱乐活动，将可以很好的提升旅途的舒适度。比如，为乘客提供在线游戏、音频视频传输等服务，从而使得乘客旅行途中有丰富的娱乐活动。

然而，不论是智能交通系统还是为乘客提供娱乐服务，都需要有网络的支持。当前，为车辆提供网络支持可以采用流量网络的方式，不过这种方式在网络覆盖不好的区域难以提供良好的使用体验，在网络覆盖好但是联网设备过多的时候，同样不能提供好的使用体验。除了使用流量网络之外，还可以采用车辆与车辆、车辆与路边单元互联的方式组建车联网，从而形成数据传输网络。但是，由于车联网当中的网络节点都是移动当中的车辆，由于车辆位置、速度、行车方向等因素的影响，节点之间的网络连接时间以及网络质量差异很大。这种差异使得在车联网当中传输数据成为一个大的挑战。尤其是在传输较大的数据量，比如视频时，车联网当中拓扑结构变化快带来的影响就会更加突出，这使得利用车联网为乘客提供良好的娱乐体验是一个具有挑战性的问题。

发明内容

本发明提供了一种用于传输多媒体数据的车联网数据转发方法，其目的是为了解决车联网数据传输的问题。

为了达到上述目的，本发明的实施例提供了一种用于传输多媒体数据的车联网数据转发方法，包括：

步骤1，获取预设路段内在指定时间段内所有车辆的车距信息，并根据所述车距信息部署路边中继单元；

步骤2，根据所述车距信息和路边中继单元的部署位置，确定车辆行驶过程中的数据转发节点选择方法；

步骤3，根据选择的数据转发节点传输数据，若传输失败，则使用恢复机制继续传输。

其中，所述步骤1包括：

步骤11，获取预设路段内在指定时间段内的车距信息；

步骤12，根据所述车距信息得到车距的对数正态分布；

步骤13，根据所述对数正态分布，计算车距不大于最大传输距离的概率，确定路边中继单元的部署位置。

其中，所述步骤2包括：