[发明专利]生产线模具车更换结构在审
申请号: | 201911146821.5 | 申请日: | 2019-11-21 |
公开(公告)号: | CN110861251A | 公开(公告)日: | 2020-03-06 |
发明(设计)人: | 童杰;张健;周均 | 申请(专利权)人: | 重庆豪斯特汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B29C44/34 | 分类号: | B29C44/34;B29C31/00 |
代理公司: | 重庆双马智翔专利代理事务所(普通合伙) 50241 | 代理人: | 方洪 |
地址: | 401329 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 生产线 模具 更换 结构 | ||
1.生产线模具车更换结构,其特征在于,在生产线轨道设有备用轨道,备用轨道具有第二开口,生产线轨道上设置有与第二开口对应的第一开口;
所述更换结构还包括活动轨道和驱动机构,驱动机构可驱动活动轨道至少在生产线轨道第一开口和备用轨道第二开口之间运行,驱动机构可驱使活动轨道从第一开口运动至第二开口处,或者从第二开口运动至第一开口处;
所述更换结构具有常态和更换状态;常态时,所述活动轨道位于第一开口处与生产线轨道连为一体;更换状态时,所述活动轨道位于第二开口处与备用轨道连为一体。
2.如权利要求1所述的生产线模具车更换结构,其特征在于,所述驱动机构包括伸缩轴和驱动伸缩轴伸长或缩短的伸缩驱动件,伸缩轴与所述活动轨道直接或间接固接,伸缩驱动件驱动伸缩轴伸长或缩短以使活动轨道位于第一开口处或第二开口处。
3.如权利要求2所述的生产线模具车更换结构,其特征在于,所述备用轨道位于生产线轨道外侧,所述伸缩驱动件位于生产线轨道的内侧;伸缩轴伸长,使活动轨道从所述第一开口运动至所述第二开口处;伸缩轴缩短,使活动轨道从第二开口运动至第一开口处。
4.如权利要求2所述的生产线模具车更换结构,其特征在于,所述驱动机构还包括固定设置的滑轨,所述活动轨道上固接有与所述滑轨滑动连接的滑块。
5.如权利要求4所述的生产线模具车更换结构,其特征在于,所述滑轨的数量为两根,两根滑轨分别位于伸缩驱动件的两侧且平行设置。
6.如权利要求4所述的生产线模具车更换结构,其特征在于,所述滑轨垂直于所述活动轨道设置。
7.如权利要求2-6之一所述的生产线模具车更换结构,其特征在于,所述伸缩驱动件为气缸、液压缸或电缸。
8.如权利要求1-6之一所述的生产线模具车更换结构,其特征在于,所述备用轨道的一端具有向下倾斜设置的斜坡段。
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