[发明专利]监狱往来车辆的安全复核方法、系统、装置及可存储介质在审

专利信息
申请号: 201911147298.8 申请日: 2019-11-20
公开(公告)号: CN110930566A 公开(公告)日: 2020-03-27
发明(设计)人: 刘文龙;孟祥龙 申请(专利权)人: 杭州四方博瑞科技股份有限公司
主分类号: G07C9/27 分类号: G07C9/27;G07C9/29;G06K17/00
代理公司: 杭州裕阳联合专利代理有限公司 33289 代理人: 姚宇吉
地址: 311100 浙江省杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 监狱 往来 车辆 安全 复核 方法 系统 装置 存储 介质
【说明书】:

本申请公开了一种监狱往来车辆的安全复核方法、系统、装置及可存储介质,本申请根据监狱大门管理的实际情况,对进出车辆人员的登记和审批、进出车辆人员的拍照和核对、进出车辆人员的历史记录等进行有效的管理,外来车辆的安全复核采用现代化高科技手段,引入计算机自动化管理,充分利用图像比对、防尾随、具备挟持密码、AB门互锁、系统设备自检、卡片管理等技术,实现对人行和车行通道进出控制、通行记录、实时查询等,对车辆进出符合进行有效管理。

技术领域

本申请涉及监狱安全技术领域,尤其涉及一种监狱往来车辆的安全复核方法、系统、装置及可存储介质。

背景技术

随着司法信息化持续深入开展,网络架构、硬件设备和应用系统的不断完善,监狱大门是监狱公共区域通往监区的一个重要通道,在监狱的安全管理上处于非常关键的位置,传统的监狱大门管理系统中各个子系统相互独立,且大多采用人工登记看管,人工登记的弊端无法限制进出人员,只能手工查询登记的进出人员数量及类别,工作效率极低,大门进出人员频繁及类型复杂,如普通狱警、参观人员、探监家属、施工人员等,再加上人工登记的手续复杂,看管狱警的工作量大且容易出错,从而造成了监狱的安全隐患。

发明内容

为了解决上述技术问题,本申请实施例提供一种监狱往来车辆的安全复核方法、系统、装置及可存储介质。

本申请实施例第一方面提供了一种监狱往来车辆的安全复核方法,可包括:

在外门设置门禁,对排队等候的外来车辆实行限数放行;内门与外门相互联动开合,将放行车辆限制于两个门所形成的检测区域中;

获取外来车辆的信息、外来人员的信息以及检测区域的环境信息;

车辆驶入阶段,将当前所检测的环境信息以数据包的形式存储至后台,其中该数据包中包含唯一的FRID标签,该FRID标签对应车辆车牌号码;

车辆放行阶段,获取该车辆的车牌号码信息以及车辆任务后进行检验后根据检验结果决定是否放行。

进一步地,所述在外门设置门禁,对排队等候的外来车辆实行限数放行;内门与外门相互联动开合,将放行车辆限制于两个门所形成的检测区域中包括:

根据当前检测区域所能容纳的车辆作为放行最大阈值,每次放行数量不超过该最大阈值;

内门与外门采用双门互锁方式,外门或内门的状态分别为开和闭,外门与内门不存在同时开启的状态:

当外门被打开时,内门处于关闭状态将打不开,当内门开启时,外门处在关闭状态,只有当两道门关上时,才能打开其中的任一道门。

进一步地,所述获取外来车辆的信息、外来人员的信息以及检测区域的环境信息包括:

利用摄像装置获取车辆车牌信息以及车型信息、外来人员的信息数据、车辆六侧的外观数据;

利用补光系统在获取图像数据过程中保持光线强度在预设范围内。

进一步地,所述车辆放行阶段,获取该车辆的车牌号码信息以及车辆任务后进行检验后根据检验结果决定是否放行包括:

获取该车辆的车牌号码信息以及车辆任务;

调取对应的FRID标签下的最新数据信息,并与当前场景下的外来车辆的信息、外来人员的信息以及检测区域的环境信息进行逐一对比;

将信息数据偏差的部分与车辆任务进行对比,若一致进行放行,否则进行人工核实阶段。

本申请实施例第二方面提供了一种监狱往来车辆的安全复核系统,包括:

待检区安置单元,用于在外门设置门禁,对排队等候的外来车辆实行限数放行;内门与外门相互联动开合,将放行车辆限制于两个门所形成的检测区域中;

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