[发明专利]用于切换传动系操作模式的方法及系统

权利要求书

1.一种传动系方法，其包括：

经由控制器请求从串联传动系模式改变为并联传动系模式；

响应于所述请求而以速度控制模式操作发动机并以电力输出控制模式操作第一电机；以及

将所述第一电机的速度调整为所述第二电机的速度，同时所述第二电机响应于所述请求而推进车辆。

2.如权利要求1所述的方法，其还包括以扭矩模式操作所述第二电机，并且在以所述串联传动系模式操作时经由所述第二电机单独地推进车辆。

3.如权利要求1所述的方法，其还包括当所述第一电机的所述速度在所述第二电机的阈值速度以内时闭合传动系分离离合器，所述第一电机直接联接到所述发动机和所述传动系分离离合器。

4.如权利要求3所述的方法，其中所述第二电机直接联接到所述传动系分离离合器和齿轮箱。

5.如权利要求1所述的方法，其还包括从所述第一电机向电能存储装置供应电力，同时从所述串联传动系模式改变为所述并联传动系模式。

6.如权利要求1所述的方法，其还包括命令所述发动机达到第一扭矩，所述第一扭矩是用于从所述第一电机扭矩提供所需电力量的扭矩加上用于将所述发动机和所述第一电机加速到所述第二电机的所述速度的扭矩的总和。

7.如权利要求6所述的方法，其中来自所述第一电机的所需电力量包括供应给所述第二电机的电力量。

8.如权利要求1所述的方法，其还包括：

将所述第一电机和所述发动机的所述速度以作为车辆操作模式的函数的速度的速率增大到所述第二电机的所述速度。

9.如权利要求8所述的方法，其中对于性能模式的所述速度增大速率大于对于经济模式的速度增大速率。

10.一种系统，其包括：

发动机；

传动系分离离合器；

第一电机，其在所述传动系分离离合器完全打开时直接联接到所述发动机；

第二电机，其在所述传动系分离离合器完全打开时联接到所述传动系分离离合器和齿轮箱；以及

控制器，其包括存储在非暂时性存储器中以请求从以串联模式操作传动系改变为以并联模式操作传动系的可执行指令、以及用于响应于从以所述串联模式操作所述传动系改变为以所述并联模式操作所述传动系的所述请求而以速度控制模式操作所述发动机并以电力控制模式操作所述第一电机的指令。

11.如权利要求10所述的系统，其还包括用于调整所述第一电机从第一速度到第二速度的速度变化率的附加指令。

12.如权利要求11所述的系统，其中所述第二速度是所述第二电机的速度。

13.如权利要求10所述的系统，其还包括用于响应于所述第一电机的速度在所述第二电机的速度的阈值速度以内而完全闭合所述传动系分离离合器的附加指令。

14.如权利要求10所述的系统，其还包括用于当电能存储装置缺乏存储由所述第一电机产生的电力的能力时命令所述发动机达到作为基本发动机功率加上附加扭矩的功率的附加指令。

15.如权利要求10所述的系统，其还包括用于响应于所请求的改变而维持经由所述第一电机供应给电力消耗装置的电力的附加指令。