[发明专利]一种基于连杆机构的可伸缩式机车侧支撑装置

权利要求书

1.一种基于连杆机构的可伸缩式机车侧支撑装置，包括连接座（1），其特征在于：所述连接座（1）的底部通过螺栓（2）转动连接有转杆（3），所述转杆（3）底部的外围套设有套杆（4），所述转杆（3）的底端与套杆（4）内壁之间固定连接有第一弹簧（5），所述转杆（3）的外围滑动连接有限位座（6），所述套杆（4）的外围开设有圆孔（7），所述套杆（4）底部上侧固定安装有挡杆（8），所述套杆（4）的底端固定安装有支撑座（9），所述支撑座（9）的内部滑动连接有伸缩杆（10），所述伸缩杆（10）的顶端固定安装有踏板（11），所述踏板（11）的底端固定连接有第二弹簧（12），所述支撑座（9）的底部滑动连接有副支撑板（13），所述伸缩杆（10）底部的外围与副支撑板（13）靠近支撑座（9）中心的一端之间传动连接有连接杆（14），所述支撑座（9）的底端开设有防滑纹（15）。

2.根据权利要求1所述的一种基于连杆机构的可伸缩式机车侧支撑装置，其特征在于：所述转杆（3）的顶部开设有“凹”形缺口，所述连接座（1）的底部插入缺口内，所述连接座（1）与转杆（3）的重合处通过穿过的螺栓（2）转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种基于连杆机构的可伸缩式机车侧支撑装置，其特征在于：所述限位座（6）与转杆（3）内部之间为弹性连接。

4.根据权利要求1所述的一种基于连杆机构的可伸缩式机车侧支撑装置，其特征在于：所述圆孔（7）的数量共有四个，呈线性分布，且与限位座（6）相对齐，所述圆孔（7）的孔径与限位座（6）相适配。

5.根据权利要求1所述的一种基于连杆机构的可伸缩式机车侧支撑装置，其特征在于：所述副支撑板（13）远离支撑座（9）中心的一端呈圆弧状，且底面与支撑座（9）的底面相靠近。

6.根据权利要求1所述的一种基于连杆机构的可伸缩式机车侧支撑装置，其特征在于：所述连接杆（14）的一端与伸缩杆（10）底部的外围转动连接，另一端与副支撑板（13）靠近支撑座（9）中心的一端转动连接。

7.根据权利要求1所述的一种基于连杆机构的可伸缩式机车侧支撑装置，其特征在于：所述副支撑板（13）与连接杆（14）的组合共有四组，且在支撑座（9）的内部均匀分布。