[发明专利]一种具有过载保护的清扫车用电机联轴器

说明书

一种具有过载保护的清扫车用电机联轴器，涉及多功能电动清扫车技术领域，包括壳体，所述壳体中部的右侧开设有活动槽一，活动槽一的中部活动连接有导电块一，导电块一的左侧固定连接有导电环一，活动槽一的左侧固定连接有弹簧一，弹簧一的右侧固定连接有与活动槽一的中部活动连接的导电块二。该具有过载保护的清扫车用电机联轴器，通过液压槽与活塞杆一的配合使用，当壳体无法正常转动时，为了防止过载负荷的情况出现，输出轴会通过限位块带动活塞杆二向液压槽内移动，通过液压槽以及活塞杆二对输出轴进行有效缓冲，保护输出轴，从而达到了保护输出轴的效果，避免输出轴的过载负荷，延长了输出轴的使用寿命。

技术领域

本发明涉及多功能电动清扫车技术领域，具体为一种具有过载保护的清扫车用电机联轴器。

背景技术

多功能电动清扫车主要用于大型公共场所的卫生清洁，使用机器来代替人工，提高了清洁效率，同时，减小了清洁人员的劳动量，节省了公共资源，有效避免人力浪费。

目前的清扫车在使用时，大多是通过电机以及联轴器来带动清扫设备的运行，但是，在清扫过程中，经常会遇到难以清扫的情况，强行清扫可能会导致联轴器卡住，导致电机出现超负荷工作，对电机以及联轴器都有损伤，直接影响电机的使用寿命。

因此，我们提出了一种具有过载保护的清扫车用电机联轴器来解决以上的问题，通过液压槽与活塞杆一的配合使用，达到了保护输出轴的效果，避免输出轴的过载负荷，延长了输出轴的使用寿命，通过导电块一和导电块二的配合使用，达到了过载保护的效果，有效保护电机联轴器，延长了电机联轴器使用寿命。

发明内容

本发明为实现技术目的采用如下技术方案：一种具有过载保护的清扫车用电机联轴器，包括壳体，所述壳体中部的右侧开设有活动槽一，活动槽一的中部活动连接有导电块一，导电块一的左侧固定连接有导电环一，活动槽一的左侧固定连接有弹簧一，弹簧一的右侧固定连接有与活动槽一的中部活动连接的导电块二，导电块二的右侧固定连接有与导电环一相适配的导电环二，导电块一的左侧固定连接有贯穿并延伸至导电块二左侧的活塞杆一，活塞杆一的右侧固定连接有与壳体内壁固定连接的弹簧二，壳体中部的左侧开设有液压槽，液压槽的左侧活动连接有活塞杆二，壳体中部的底部开设有活动槽二，壳体的中部插接有输出轴，输出轴的底部固定连接有与活动槽二相适配的限位块。

本发明具备以下有益效果：

1、该具有过载保护的清扫车用电机联轴器，通过液压槽与活塞杆一的配合使用，当壳体无法正常转动时，为了防止过载负荷的情况出现，输出轴会通过限位块带动活塞杆二向液压槽内移动，通过液压槽以及活塞杆二对输出轴进行有效缓冲，保护输出轴，从而达到了保护输出轴的效果，避免输出轴的过载负荷，延长了输出轴的使用寿命。

2、该具有过载保护的清扫车用电机联轴器，通过导电块一和导电块二的配合使用，通过液压原理，活塞杆二向液压槽内移动，活塞杆一会向活动槽一移动，弹簧二被压缩，同时活塞杆一带动导电块一一起向右移动，使导电块一与导电块二分开，断开电机的电性连接，使电机直接停止工作，从而达到了过载保护的效果，有效保护电机联轴器，延长了电机联轴器使用寿命。

进一步，所述壳体的材料为硬质绝缘材料且壳体的形状为圆柱状，所述活动槽一的形状为弧形且活动槽一的宽度小于壳体的宽度。

进一步，所述导电块一的材料为硬质绝缘材料且导电块一的形状为弧形，所述导电环一的材料为铜质材料且导电环一的尺寸小于导电块一的尺寸。

进一步，所述弹簧一为压缩弹簧且弹簧一的长度小于弹簧二的长度，所述导电块二的中部开设有与活塞杆一相适配的活动孔且导电块二的形状为与导电块一的形状相同。

进一步，所述活塞杆一的材料为硬质绝缘材料且活塞杆一的左侧固定连接有橡胶活塞，所述弹簧二为压缩弹簧，所述液压槽内填充有液压油。

进一步，所述活动槽二的形状为半圆状且活动槽二的宽度小于壳体的厚度，所述限位块的材料为钢制材料且限位块的形状为扇形。