[发明专利]一种高速公路计重设备安装施工工艺有效
申请号: | 201911151249.1 | 申请日: | 2019-11-21 |
公开(公告)号: | CN110805059B | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 秦家水 | 申请(专利权)人: | 陕西阳明交通科技有限公司 |
主分类号: | E02D27/44 | 分类号: | E02D27/44;E01C11/22;E03F5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710075 陕西省西安市高新区*** | 国省代码: | 陕西;61 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速公路 设备 安装 施工工艺 | ||
1.一种高速公路计重设备安装施工工艺,其特征在于:包括以下步骤:
S1:施工放样,根据施工图纸标志位置设置里程桩号,在施工路段进行现场勘查,清理场地并定位放样;
S2:基坑(1)开挖,在放样位置开挖基坑(1)至设计标高;
S3:夯实基础,保证基坑(1)底部的承载力大于100kpa;
S4:建筑地下排水系统;
S5:钢筋网(4)制作,按要求间距和强度焊接钢筋网(4);
S6:钢筋网(4)安放,将制作好的钢筋网(4)平放到基础内部,保证最下层钢筋网(4)的平整性;
S7:基层(5)浇筑,使用混凝土浇筑于钢筋网(4)上,使得钢筋网(4)凝固于基层(5)内部;
S8:安装基板(9),在凝固的基层(5)上安置基板(9),基板(9)包括安装槽(91)和设置于安装槽(91)靠近公路延伸方向两端的水平的缓冲台(92);
S9:安装计重设备(10),在安装槽(91)内安装计重设备(10),计重设备(10)的上表面与缓冲台(92)上表面平齐;
S10:计重设备(10)及基板(9)边缘固定,用水泥腻子或沥青对计重设备(10)边缘及基板(9)边缘进行封堵;
S11:计重设备(10)调试;
S6中的所述钢筋网(4)铺设有至少四层,相邻两层所述钢筋网(4)的网格错开设置,钢筋网(4)边缘的钢筋插入基坑(1)侧方土层中;
S6中的最下层的所述钢筋网(4)整体覆盖基坑(1)水平面,上层的各层钢筋网(4)上设有检修口,各层钢筋网(4)叠放后,其上的检修口互相重合,检修口内竖直插设有检修管(6),所述检修管(6)的高度高于叠放的最上层的钢筋网(4)的高度。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路计重设备安装施工工艺,其特征在于:S4中的所述地下排水系统包括通向高速公路两侧排水沟的排水管(2),所述排水管(2)靠近路面一侧设有若干透水孔(21),所述排水管(2)之间铺设有砂石填料(3)。
3.根据权利要求1所述的一种高速公路计重设备安装施工工艺,其特征在于:所述基层(5)上表面中间下凹形成地表排水沟(8),所述地表排水沟(8)沿高速公路延伸方向延伸设置。
4.根据权利要求3所述的一种高速公路计重设备安装施工工艺,其特征在于:所述S7包括:
S71:插入检修管(6),在检修口上插入预制的检修管(6);
S72:浇筑基层(5)混凝土,在钢筋网(4)上浇筑混凝土浆液,浇筑的同时配合振捣,保证混凝土浆液完全填满钢筋网(4)的间隙,在上层钢筋网(4)上方中间固定沿高速公路延伸方向延伸的弧形板,弧形板的轴心在上,弧形板完全覆盖检修管(6)上方管口,在弧形板的四周继续浇筑混凝土,直至基层(5)高度到达设计标高,并进行表面整平;
S73:取下弧形板,待混凝土基层(5)初凝之后取下弧形板,形成地表排水沟(8);
S74:完善地表排水沟(8),待基层(5)混凝土完全凝固之后,用水泥浆液抹平地表排水沟(8)表面至光滑,并修整基层(5)与检修管(6)的交界处,保证地表排水沟(8)与检修管(6)的管口平滑过渡。
5.根据权利要求4所述的一种高速公路计重设备安装施工工艺,其特征在于:S74之后还包括:
S75:修筑支墩(7),在排水沟内间隔的设置支墩(7),支墩(7)的下端与地表排水沟(8)贴合并通过混凝土形成一体,支墩(7)上端面与基层(5)上表面齐平并通过混凝土连成一体,支墩(7)上留有供水流从地表排水沟(8)通过的通水孔(71)。
6.根据权利要求1所述的一种高速公路计重设备安装施工工艺,其特征在于:S8中所述基板(9)与所述基层(5)之间通过地脚螺栓(11)或锚杆固定。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于陕西阳明交通科技有限公司,未经陕西阳明交通科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201911151249.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。