[发明专利]一种液压选换档执行器的降噪方法和装置

权利要求书

1.一种液压选换档执行器的降噪方法，应用于所述液压选换挡执行器的工作噪音，其特征在于，包括：

步骤S1，在所述液压选换挡执行器进行工作时，判断所述液压选换挡执行器的各部分是否为可降噪干扰因素，并输出判断结果；

步骤S2，根据所述判断结果，对作为所述可降噪干扰因素的所述液压选换挡执行器的各部分进行降噪处理，以形成降噪后的所述液压选换档执行器；

步骤S3，对降噪后的所述液压选换挡执行器进行噪声评价，以得到一实际降噪评分；

步骤S4，将所述实际降噪评分与预设的降噪目标值进行比较，根据比较结果判断降噪后的所述液压选换挡执行器是否符合降噪要求：

若符合，则退出；

若不符合，则返回所述步骤S2。

2.如权利要求1所述的降噪方法，其特征在于，所述步骤S1中，判断所述液压选换挡执行器的一个部分是否为可降噪干扰因素的方法包括：

步骤S11，针对所述液压选换挡执行器的一个部分进行噪声评价，获取噪声评价结果；

步骤S12，对被评价的部分进行初级降噪处理后，再次进行噪声评价，获取降噪评价结果；

步骤S13，根据所述噪声评价结果和所述降噪评价结果，判断被评价的部分是否为所述可降噪干扰因素，并输出所述判断结果

对所述液压选换挡执行器的各部分均执行完所述步骤S11-S13后，转向所述步骤S2。

3.如权利要求2所述的降噪方法，其特征在于，所述液压选换挡执行器的各部分中包括动力部分；

则所述步骤S12中，采用消声棉包裹的方式，对所述动力部分进行初级降噪处理。

4.如权利要求2所述的降噪方法，其特征在于，所述液压选换挡执行器的各部分中包括连接部分；

则所述步骤S12中，采用断开的方式，对所述连接部分进行初级降噪处理。

5.如权利要求1所述的降噪方法，其特征在于，步骤S3中包括：

步骤S31，获取外部输入的针对降噪后的所述液压选换挡执行器进行的第一噪声评价；

步骤S32，对降噪后的所述液压选换挡执行器进行噪声测试，以获取对应的第二噪声评价；

步骤S33，对所述第一噪声评价和所述第二噪声评价进行线性加权，获取所述实际降噪评分。

6.一种降噪装置，其特征在于，采用如权利要求1-6中任意一项所述的降噪方法对所述液压选换挡执行器的连接部分进行降噪处理后形成所述降噪装置；

所述降噪装置具体包括：

法兰，所述法兰连接所述液压选换挡执行器，所述法兰中包括一法兰孔；

减震件，所述减震件轴向穿过所述法兰孔，包括：

第一部分，所述第一部分伸出于所述法兰孔，并与所述变速箱连接；

第二部分，所述第二部分置于所述法兰孔中；

第三部分，所述第三部分伸出于所述法兰孔；

所述第一部分、所述第二部分和所述第三部分一体成型；

减震件通孔，所述减震件通孔贯穿所述第一部分、所述第二部分和所述第三部分；

套筒，所述套筒轴向穿过所述减震件通孔，所述套筒包括：

横向部分，所述横向部分置于所述减震件通孔中；

纵向部分，所述纵向部分伸出于所述减震件通孔，并与所述第三部分贴合；

套筒通孔，所述套筒通孔贯穿所述横向部分和所述纵向部分；所述法兰孔、所述减震件通孔和所述套筒通孔的圆心处于同一条直线上；

螺钉，所述螺钉穿入所述套筒通孔，固定连接所述液压选换挡执行器和变速箱。

7.如权利要求6所述的降噪装置，其特征在于，所述减震件采用橡胶材料进行制作。

8.如权利要求6所述的降噪装置，其特征在于，所述减震件为工字型。

9.如权利要求6所述的降噪装置，其特征在于，所述套筒采用金属材料进行制作。

10.如权利要求6所述的降噪装置，其特征在于，所述套筒通过过盈配合的方式穿过所述减震件通孔。

11.如权利要求6所述的降噪装置，其特征在于，所述螺钉的尺寸与所述套筒通孔匹配。