[发明专利]一种飞机大尺寸同轴孔内壁原位抛光工具及其使用方法在审
申请号: | 201911153511.6 | 申请日: | 2019-11-22 |
公开(公告)号: | CN110814892A | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 刘欢;章健;刘亮;张平 | 申请(专利权)人: | 上海航翼高新技术发展研究院有限公司 |
主分类号: | B24B5/48 | 分类号: | B24B5/48;B24B27/00 |
代理公司: | 上海汇齐专利代理事务所(普通合伙) 31364 | 代理人: | 童强 |
地址: | 200000 上海市杨浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 尺寸 同轴 内壁 原位 抛光 工具 及其 使用方法 | ||
1.一种飞机大尺寸同轴孔内壁原位抛光工具,所述抛光工具用于对包括但不限于叉耳类大尺寸同轴孔类工件(5)的通孔(501)内壁进行抛光打磨,其特征在于:
所述抛光工具包括与通孔(501)同轴心间隙配合的转动柱(1)、安装于转动柱(1)上抛光打磨环(2)、安装于转动柱(1)上对抛光打磨环(2)进行精准限位的止动环(3);
所述转动柱(1)的外周侧环绕设置有与通孔(501)相对应且间隙配合的凸环(101)、设置于相邻两所述凸环(101)之间的环形槽(102)、设置于转动柱(1)一外端部的转动连接轴(103);
所述抛光打磨环(2)包括套筒(202)以及设置于套筒(202)端部的转动环(201),所述转动环(201)的侧部横向开设有条形开缝(2021),所述转动环(201)的外侧面通过条形开缝(2021)环绕卷裹安装有打磨砂纸(4),所述转动环(201)外壁上的打磨砂纸(4)与通孔(501)的内周侧壁挤压贴合;
所述止动环(3)对称安装于每一转动环(201)的两侧。
2.根据权利要求1所述的一种飞机大尺寸同轴孔内壁原位抛光工具,其特征在于,所述转动连接轴(103)的端部固定安装于气钻或电钻的钻夹头或圆锥套筒内并与其同步转动。
3.根据权利要求1所述的一种飞机大尺寸同轴孔内壁原位抛光工具,其特征在于,所述凸环(101)的外侧壁环绕均布设置有第一螺纹(1011)。
4.根据权利要求1所述的一种飞机大尺寸同轴孔内壁原位抛光工具,其特征在于,所述转动环(201)的内周侧壁环绕均布开设有与第一螺纹(1011)螺纹相连的第二螺纹(2012),所述转动环(201)的外周侧壁环绕均布设置有转动防滑纹(2011)。
5.根据权利要求1所述的一种飞机大尺寸同轴孔内壁原位抛光工具,其特征在于,所述止动环(3)采用螺旋挡圈。
6.如权利要求1-5任一项所述的一种飞机大尺寸同轴孔内壁原位抛光工具的使用方法,其特征在于,包括以下步骤:
S01、选择抛光打磨环(2):针对被打磨工件的尺寸选择与通孔(501)的尺寸相对应的尺寸的抛光打磨环(2);
S02、安装打磨砂纸(4):在所述抛光打磨环(2)上经由条形开缝(2021)进行安装打磨砂纸(4),使打磨砂纸(4)环绕贴附于套筒(202)的外周侧壁上;
S03、安装抛光工具:将安装好打磨砂纸(4)的抛光打磨环(2)先设置于叉耳类大尺寸同轴孔类工件(2)的两叉耳之间,并在每一所述抛光打磨环(2)的两侧布置止动环(3),再经转动柱(1)依次穿过止动环(3)、通孔(501)、抛光打磨环(2),使止动环(3)和抛光打磨环(2)分别套接于环形槽(102)之间,然后由设置于两叉耳之间的环形槽(102)上的分别向两侧的凸环(101)进行旋进,使转动环(201)上第二螺纹(2012)与凸环(101)上的第一螺纹(1011)螺纹配合,直至两所述抛光打磨环(2)刚好对两叉耳夹紧为止,此时所述套筒(202)外周侧壁上的打磨砂纸(4)与被打磨的通孔(501)内壁相挤压贴合,两所述转动环(201)的面向套筒(202)的侧壁分别与两叉耳的侧壁间隙配合进行限位,并由抛光打磨环(2)两侧的止动环(3)进行螺旋位置的限定:最后将转动连接轴(103)端与气钻或电钻的钻夹头或圆锥套筒进行固定相连;
S04、打磨工件:将叉耳类大尺寸同轴孔类工件(5)的底端固定,启动气钻或电钻,对通孔(501)的内壁进行打磨抛光,直至打磨完成,按照上述步骤逆向拆解抛光工具,取出完成打磨抛光后的工件。
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