[发明专利]一种车库停车智能引导方法及系统在审
申请号: | 201911155271.3 | 申请日: | 2019-11-22 |
公开(公告)号: | CN111028536A | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 吕生苗;林冰;刘永斌 | 申请(专利权)人: | 安徽中运智能科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14 |
代理公司: | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人: | 郭成;解敬文 |
地址: | 241000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车库 停车 智能 引导 方法 系统 | ||
本发明的一种车库停车智能引导方法及系统,属于辅助停车技术领域,包括以下步骤:步骤S110,信息获取模块获取车库的相关信息;步骤S120,根据车库的相关信息;判断是否允许车辆驶入,若是则进行步骤S130,若否则回到步骤S110;步骤S130,提供车位引导图,以便待停车辆快速驶入停车位进行停车;步骤S140,信息获取模块持续工作;步骤S150,根据信息获取模块获取的信息判断待停车辆是否驶入引导的空车位上,若是则更新车位引导图,若否则进行步骤S160;步骤S160,出口检测装置检测待停车辆是否驶出车库,若是则待停车位显示空车位,若否则待停车位继续显示为待停车位,通过对车库车位的规划和对待停车辆的辅助,能够解决现有技术存在的问题。
技术领域
本发明属于辅助停车技术领域,更具体来说,涉及一种车库停车智能引导方法及系统。
背景技术
随着大型购物商场的不断涌现,其相应配套的停车场规模也日益庞大,人们在享受其便利的环境的同时,也不得不忍受着停车时车位难寻的烦恼,“停车难”日益成为制约城市经济发展的重要因素。车库停车智能诱导系统,不但可以应用于大型商业商场,也可以用于小区住宅、办公大楼、大学校园等车辆聚集的地方。当前传统的停车场管理系统,虽有车牌识别的功能,但在入口处无法显示剩余车位,也无法为车主提供车位的指引,在寻找车位的过程中需耗费大量的人力和物力,停车场的管理者也无法实时统计场内车位的使用情况,且停车场所使用的系统造价较高。
发明内容
1.发明要解决的技术问题
本发明的目的在于解决现有技术中存在的上述问题。
2.技术方案
为达到上述目的,本发明提供的技术方案为:
本发明的一种车库停车智能引导方法,包括以下步骤:
步骤S110,信息获取模块获取车库的相关信息;
步骤S120,根据车库的相关信息;判断是否允许车辆驶入,若是则进行步骤S130,若否则回到步骤S110;
步骤S130,提供车位引导图,以便待停车辆快速驶入停车位进行停车;
步骤S140,信息获取模块持续工作;
步骤S150,根据信息获取模块获取的信息判断待停车辆是否驶入引导的空车位上,若是则更新车位引导图,若否则进行步骤S160;
步骤S160,出口检测装置检测待停车辆是否驶出车库,若是则待停车位显示空车位,若否则待停车位继续显示为待停车位。
优选的,步骤S120之前还包括以下步骤:
步骤S111,车主通过终端了解车库的空车位情况;
步骤S112,导航辅助,终端提供抵达车库的路况导航信息。
优选的,步骤S160之后还包括以下步骤:
步骤S170,判断车辆是否驶入车位,若是则待停车位显示为已停,若否则回到S160。
优选的,S112的导航辅助之后进行以下步骤:
步骤S113,车库外部显示屏显示具体空车位数;
步骤S114、终端根据空车位数提醒车主是否还继续开往车库,若是则进行步骤S120;若否则退出车库的路况导航。
优选的,步骤S114回到步骤S120之前还包括以下步骤:
S115,判断汽车是否沿着车库的路况导航前行,若是则进行步骤S120,若否则自动退出车库的路况导航。
优选的,用户可在步骤S112之后与步骤S120之前的任意步骤,通过终端查看车库剩余空车位数量。
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