[发明专利]一种减振器套筒卷簧的制造方法

说明书

本发明公开了一种减振器套筒卷簧的制造方法，包括以下步骤：S1、原材料的选取与锻造，所述S1中，可以选取4Cr5MoSiV1或0Cr17Ni7Al，并且采用模锻方式对原材料进行锻打，使其密度保证在7.69t/m左右，质量定压热容(20℃)cp为459.8J/(kg·K)左右；S2、针对卷簧的结构分析，确定胚料，所述S2中，针对制造卷簧的规格，从S1中选取出合适的胚料，并根据弹簧的大小截取成相对应的尺寸。本发明通过对卷簧的选材，卷簧的淬炼，以及卷簧的处理，保证了卷簧的性能，不仅避免因形状不良而产生的应力集中问题，并且提高了弹簧在高应力下负荷的稳定性及疲劳寿命，从而达到高应力卷簧批量生产的目的，而且本发明工序简单、节省原料，产品使用可靠，适合推广使用。

技术领域

本发明涉及减震器套筒卷簧的制造技术领域，具体为一种减振器 套筒卷簧的制造方法。

背景技术

纵观柴油机的发展，几乎没有大功率柴油机不采用减振技术的， 减振器的结构很多，目前主要有阻尼型、动力型和混合型，阻尼型的 特点是利用阻尼来消除激振能量以实现减振的目的，如硅油减振器， 动力型是利用共振时的动力效应产生一个与干扰力矩大小相等、方向 相反的反抗力矩改变系统的振动形式来实现减振的目的，如摆式减振 器，混合型减振器兼有上述两种减振器的特点，既有阻尼的减振效果， 又有较大的柔度，靠改变振型来减振，代表着减振器大发展方向，如 柴油机减振器。一般研究的弹性元件是弹簧而非卷簧，而卷簧由于相 关制造技术和合金成分，以及相关制备技术的不足，尤其是相应材料的热处理成形技术的欠缺，高性能卷簧产品研制结果并不理想，因此， 开展减振器套筒卷簧的研制工作很必要。

发明内容

本发明提供了一种减振器套筒卷簧的制造方法，旨在解决目前卷 簧相关制备技术相对落后，欠缺相应材料的热处理成形技术，高性能 卷簧产品研制结果并不理想的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种减振器套筒卷簧的制造方法，包括以下步骤：

S1、原材料的选取与锻造；

S2、针对卷簧的结构分析，确定胚料；

S3、针对卷簧的结构分析，对胚料进行预处理工艺；

S4、针对卷簧的结构分析，对加工完成后的胚料进行弯曲成型， 并进行再加工处理；

S5、对弯曲成型后的卷簧进行精细加工。

优选的，所述S1中，可以选取4Cr5MoSiV1或0Cr17Ni7Al，首 先将原料粉末用粉末冶金方法压制成碟形毛坯，用精密压机压制，同 于一般粉末冶金制品压机，并且采用模锻方式对原材料进行锻打，使 其密度保证在7.69t/m左右，质量定压热容(20℃)cp为459.8J/(kg·K)左右。

优选的，所述S2中，针对制造卷簧的规格，从S1中选取出合适 的胚料，并根据弹簧的大小截取成相对应的尺寸。

优选的，所述S3中，对S2中的胚料进行打磨，将胚料表面的毛 刺进行去除处理，保证原材料的初步光滑，然后对加工后的胚料进行 热处理，采用1000℃左右的温度进行淬火处理。

优选的，所述S4中：对S3中淬火完成后的胚料进行卷曲成型， 可通过挤压装配模具，将簧片装配成套筒卷簧，初步完成卷簧的形状， 然后对卷曲完成后的卷簧进行回火处理，处理温度保证在200-400℃ 左右，从而去除卷簧存在的预应力，并保证了卷簧的韧性，回火去应 力的步骤是将弹簧加热至300～400℃之间，保温30～90分钟，恒温 步骤将去应力后的弹簧保持在特定温度200～350℃之间，进行恒温 处理。