[发明专利]一种用于防止电池受损导致提供动力减弱的动车升弓装置

权利要求书

1.一种用于防止电池受损导致提供动力减弱的动车升弓装置，包括主风箱（1），其特征在于：所述主风箱（1）的顶部固定连接有次风箱（2），所述主风箱（1）的顶部且位于次风箱（2）的左侧固定连接有限位杆（3），所述主风箱（1）的左侧面穿插设置有顶杆（12），所述限位杆（3）的右侧固定连接有限位弹簧（4），所述限位弹簧（4）的右侧固定连接有连接杆（5），所述连接杆（5）的右侧转动连接有转杆（17），所述连接杆（5）的底部滑动连接有挡块（9），所述连接杆（5）的顶部活动连接有挡气板（6），所述挡气板（6）的顶部滑动连接有过度气筒（7），所述过度气筒（7）的顶部通过气管固定连接有限位气缸（8），所述主风箱（1）的顶部且位于限位杆（3）的右侧设置有转动轨道（11），所述转动轨道（11）的表面活动连接有阻挡块（14），所述转动轨道（11）上表面的最右侧固定连接有卡块（13），所述卡块（13）的顶部固定连接有弹簧片（15），所述转动轨道（11）的上表面且位于最左侧卡块（13）的左侧设置有过度杆（10），所述主风箱（1）的顶部且位于挡块（9）的底部固定连接有支撑杆（16）。

2.根据权利要求1所述的一种用于防止电池受损导致提供动力减弱的动车升弓装置，其特征在于：所述次风箱（2）内存在清水。

3.根据权利要求1所述的一种用于防止电池受损导致提供动力减弱的动车升弓装置，其特征在于：所述主风箱（1）内设有风泵。

4.根据权利要求1所述的一种用于防止电池受损导致提供动力减弱的动车升弓装置，其特征在于：所述挡气板（6）的底部固定连接有限制块。

5.根据权利要求1所述的一种用于防止电池受损导致提供动力减弱的动车升弓装置，其特征在于：所述连接杆（5）与挡块（9）之间无滑动摩擦力。

6.根据权利要求1所述的一种用于防止电池受损导致提供动力减弱的动车升弓装置，其特征在于：所述阻挡块（14）的顶部为曲面且可以缩入转动轨道（11）内。

7.根据权利要求1所述的一种用于防止电池受损导致提供动力减弱的动车升弓装置，其特征在于：所述阻挡块（14）在转动轨道（11）上下面方向相反。

8.根据权利要求1所述的一种用于防止电池受损导致提供动力减弱的动车升弓装置，其特征在于：所述限位弹簧（4）在阻挡连接杆（5）时的压缩弹力大于弹簧片（15）的最大弯曲弹力。