[发明专利]一种挡风玻璃多支架精密装配装置在审
申请号: | 201911157992.8 | 申请日: | 2019-11-22 |
公开(公告)号: | CN110757159A | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 温苏文;孙文博;范文丰;王瑞宁;俞斌;岑良军;李云;廖文郎 | 申请(专利权)人: | 福耀玻璃(苏州)有限公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
代理公司: | 32246 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 于浩江 |
地址: | 215000 江苏省苏州市相*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支架 挡风玻璃 仿形 基准探针 嵌入组件 夹具基板 压制组件 装配 精密装配装置 嵌套 夹取位置 形位公差 有效解决 支架安装 校准 压紧 嵌入 校正 匹配 压制 | ||
1.一种挡风玻璃多支架精密装配装置,其特征在于:包含夹具基板(103),夹具基板(103)上设置有基准探针组件、仿形嵌入组件和多点压制组件;所述基准探针组件用于校准夹取位置,仿形嵌入组件通过嵌套匹配挡风玻璃的多个支架,多点压制组件将装配到位的多个支架与仿形嵌入组件分离,并将支架压紧在挡风玻璃上。
2.根据权利要求1所述的挡风玻璃多支架精密装配装置,其特征在于:所述夹具基板(103)上还设置有机械手连接组件和夹具定位组件;所述机械手连接组件包含公快换盘(100)、母快换盘(101)和连接凸台(102);所述夹具定位组件包含环形螺母(104)和锥形销(105)。
3.根据权利要求1所述的挡风玻璃多支架精密装配装置,其特征在于:所述夹具基板(103)上设置有3组基准探针组件,3组基准探针组件呈等腰三角形排列。
4.根据权利要求1或3所述的挡风玻璃多支架精密装配装置,其特征在于:所述基准探针组件包含气缸固定板(200)、基准气缸(201)、探针导轨(202)、探针杆(203)和弹性铜球头(204);所述基准气缸(201)通过气缸固定板(200)固定在夹具基板(103)上,基准气缸(201)通过探针导轨(202)带动探针杆(203)移动,弹性铜球头(204)设置在探针杆(203)的探测端。
5.根据权利要求1所述的挡风玻璃多支架精密装配装置,其特征在于:所述仿形嵌入组件包含嵌入气缸(300)、仿形支撑板(301)、圆杆(302)和仿形板(303),嵌入气缸(300)固定在夹具基板(103)上,嵌入气缸(300)带动仿形支撑板(301)移动,仿形板(303)通过圆杆(302)连接固定在仿形支撑板(301)上。
6.根据权利要求5所述的挡风玻璃多支架精密装配装置,其特征在于:所述仿形板(303)上设置有多个嵌套凸台(304)和多个吸盘(600),仿形板(303)通过嵌套凸台(304)和吸盘(600)与挡风玻璃的多个支架配合。
7.根据权利要求5所述的挡风玻璃多支架精密装配装置,其特征在于:所述仿形板(303)由多个仿形块组合而成,每个仿形块均与一个挡风玻璃支架嵌套配合。
8.根据权利要求1所述的挡风玻璃多支架精密装配装置,其特征在于:所述多点压制组件包含压制连接杆(500)、压制固定板(501)和多个针形气缸(502);所述压制固定板(501)通过压制连接杆(500)与夹具基板(103)连接固定,多个针形气缸(502)设置在压制固定板(501)上,针形气缸(502)的伸缩端上设置有压制头(503)。
9.根据权利要求7所述的挡风玻璃多支架精密装配装置,其特征在于:所述针形气缸(502)共有6个,压制固定板(501)的两侧各设置3个针形气缸(502)。
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