[发明专利]一种自由膨胀间隙补偿式转盘轴承

说明书

一种自由膨胀间隙补偿式转盘轴承，其特征在于所述轴承外圈(3)、轴承内圈(9)、滚动体(4)和轴承支座(7)；所述轴承外圈(3)其上设置有轴承外圈安装孔(2)以及轴承外圈滚动体安装槽(10)；所述轴承内圈(9)其上设置有轴承内圈安装孔(6)、轴承内圈滚动体安装槽(22)和阶梯环状沟槽(23)。本发明提出的膨胀式间隙补偿结构设计，对轴承原有结构基本无破坏，可以适用于各种形式的转盘轴承，并且能够在不拆卸甚至不停产的条件下，实现不同程度磨损轴承的间隙自由补偿。因此，本发明不仅可以在保持转盘轴承既有的运动精度前提下，大大延长其使用寿命，而且还能大大降低因更换轴承所带来的人力大大提高产业的生产效率。

技术领域

本发明涉及一种转盘轴承，具体涉及的是一种自由膨胀间隙补偿式转盘轴承。

背景技术

转盘轴承通常由内圈、外圈、滚动体、隔离块等四大部件构成。由于核心部件采用回转支承，因此转盘轴承能够同时承受较大的轴向负荷、径向负荷和倾覆力矩等综合载荷，是一种集支承、旋转、传动、固定等多种功能于一身的特殊结构的大型轴承。其形式很多，但结构组成基本大同小异。一般情况下，转盘轴承自身均带有安装孔、润滑油和密封装置，可以满足各种不同工况条件下工作的各类主机的不同需求；另一方面，转盘轴承本身具有结构紧凑、引导旋转方便、安装简便和维护容易等特点，被广泛用于起重运输机械、建筑工程机械、港口机械、采掘机械、医疗设备、风力发电设备、雷达和导弹发射架等大型回转装置上。

但是，由于材料及热处理、润滑及防尘密封措施、加工及装配精度、使用条件等方面的原因，滚子与滚道因摩擦运动产生不同程度的易损是客观存在的，从而带来运动间隙增大，以致不能满足使用。在长时间大工作负荷下，即使是是有很好维护条件，转盘轴承依然产生一定的磨损，使得内外圈间隙增大而影响工作性能，更别论那些工作环境很差的场合，它们的轴承磨损将会更加严重，轴承寿命将大大缩减。

很多实际生产场合对产品精度或者承重载荷有着很高的需求，这就对轴承的运动精度以及承载要求提出了更高的要求。为此，不得不经常性的更换磨损严重的转盘轴承，而这往往会导致生产线的停工，进而降低生产效率和经济效益，由此带来的物力、人力以及生产经济损失非常巨大。因此在不停产的前提下如何很好地解决转盘轴承间隙增大问题一直以来是业内关注的热点方向，但目前为止仍没有很大的突破。

发明内容

本发明的目的是，提供一种自由膨胀间隙补偿式转盘轴承，其可以在不拆卸甚至不停工的前提下，通过膨胀式间隙补偿结构的巧妙设计，有效地解决了转盘轴承正常磨损后带来的间隙增大的失效的问题，在保持转盘轴承既有的运动精度要求前提下，大大延长其使用寿命。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种自由膨胀间隙补偿式转盘轴承，其特征在于包括轴承外圈(3)、轴承内圈(9)、滚动体(4)和轴承支座(7)；所述轴承外圈(3)其上设置有轴承外圈安装孔(2)以及轴承外圈滚动体安装槽(10)；所述轴承内圈(9)其上设置有轴承内圈安装孔(6)、轴承内圈滚动体安装槽(22)和阶梯环状沟槽(23)；所述轴承外圈(3)和轴承内圈(9)间的滚动体安装槽内装配有多个滚动体(4)，并用密封带(5)密封连接。所述的阶梯环状沟槽(23)和轴承支座(7)轴颈间装配有膨胀式间隙补偿结构(8)。

所述的膨胀式间隙补偿结构(8)包括环状膨胀缸体(13)、环状膨胀缸体内腔(14)、单向阀管接头(17)以及环状膨胀缸体上端面压盖(19)。所述的环状膨胀缸体(13)由油缸内环(131)、油缸外环(132)组成。