[发明专利]一种雾区城市快速路特大桥梁低位照明视线诱导系统有效

专利信息
申请号: 201911164906.6 申请日: 2019-11-25
公开(公告)号: CN110863446B 公开(公告)日: 2022-05-06
发明(设计)人: 杜志刚;郑号染;焦方通;许富强;王首硕 申请(专利权)人: 武汉理工大学
主分类号: E01F9/535 分类号: E01F9/535;E01F9/547;E01F9/669;E01F9/615;E01F9/619;E01F9/559;E01F9/696;E01F9/40
代理公司: 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 代理人: 张惠玲
地址: 430070 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 城市 快速路 特大 桥梁 低位 照明 视线 诱导 系统
【权利要求书】:

1.一种雾区城市快速路特大桥梁低位照明视线诱导系统,其特征在于:包括高频低位照明诱导信息、中频高位诱导信息以及低频高位诱导信息,所述高频低位照明诱导信息包括设置在路面的凸起路标(1)、设置在道路两侧的路缘立面标记(2)与低位护栏灯组合体系(3)、以及设置在道路中分带上的固定斜率式护栏(4),所述中频高位诱导信息包括对称设置在道路两侧的车道边线指示牌(5),所述低频高位诱导信息包括设置在道路上方的门架式结构物(6);

所述凸起路标(1)采用沿路面上各车道分界线设置,其设置位置纵向在一条直线上,设置间距为10~12m,且各分界线上的凸起路标(1)横向左右对齐;

所述路缘立面标记(2)采用沿道路两侧路缘对称设置,横向上与凸起路标(1)左右对齐,设置间距为10~12m,所述路缘立面标记(2)的纵向长度为2m,高度为30cm,其标记采用黄黑相间反光标线带,其中黄色反光标线带长度为1m,黄色反光标线带两侧边缘分别设置0.5m的黑色反光标线带;

低位护栏灯组合体系(3)由三个低位护栏灯纵向组合排列而成,对称设置于路面两侧的护栏顶部上,相邻两个低位护栏灯之间的间距为10cm,其竖向遮光角为11 .3°,纵向遮光角为21 .87°,所述低位护栏灯组合体系(3)两侧分别设有黄色反光膜(30)及白色反光膜(31)作为轮廓诱导标;

所述固定斜率式护栏(4)为等腰梯形结构设置,所述固定斜率式护栏(4)的底部每隔10~12cm设置有高度为20~30cm的纵向立面标记(40),所述固定斜率式护栏(4)左右两侧与纵向立面标记(40)对齐处分别设有高度为20cm,宽度为10cm的三段黄色轮廓标(41)与三段白色轮廓标(42);

所述车道边线指示牌(5)采用沿路面两侧对称设置;

所述门架式结构物(6)的高度为7m,所述门架式结构物(6)的横梁上设有车道指示器(60)、横梁逆反射轮廓带(61)以及LED轮廓带(62);

所述凸起路标(1)设置频率:路缘立面标记(2)设置频率:低位护栏灯组合体系(3)设置频率:车道边线指示牌(5)设置频率:门架式结构物(6)设置频率之比为50:50:50:10:1。

2.根据权利要求1所述的一种雾区城市快速路特大桥梁低位照明视线诱导系统,其特征在于:高度为1 .2m,上底为20cm,下底为60cm,倾斜角为80 .5°,斜率为6,标记采用1m黄色标记、1m黑色标记与1m黄色标记,纵向总长度为3m,相邻两段轮廓标之间的间距为10cm,且在黄色轮廓标(41)与白色轮廓标(42)顶部的中间位置设有三个纵向间隔为10cm的低位护栏灯,其竖向遮光角为12 .9°,纵向遮光角为22 .6°。

3.根据权利要求1所述的一种雾区城市快速路特大桥梁低位照明视线诱导系统,其特征在于:所述车道边线指示牌(5)的高度为6m,设置间距为50~60m,所述车道边线指示牌(5)包括柱体(54)以及固定于柱体(54)上的指向下的箭头(55),所述指向下的箭头(55)位于车道边线正上方,并且所在平面与地面法线之间的夹角为10°,所述指向下的箭头(55)全长1 .2m,其中箭头三角形高36cm,所述指向下的箭头(55)上设有LED轮廓带(50),箭头直线部分设有红白相间的超强级反光膜(51),所述红白相间的超强级反光膜(51)宽度为14cm,箭头三角形部分设有红色超强级反光膜(52)以及亮度略大于10cd的低强黄闪灯(53),所述柱体(54)离地面2~2 .5m高度位置设有高度为20~30cm的黄黑相间的立面标记(56)。

4.根据权利要求1所述的一种雾区城市快速路特大桥梁低位照明视线诱导系统,其特征在于:所述门架式结构物(6)的设置间距为500~600m,所述逆反射轮廓带(61)的宽度20cm,所述门架式结构物(6)的两侧立柱上分别设有立柱逆反射轮廓带(63),所述立柱离地面2~2 .5m高度位置设有高度为20~30cm黄黑相间的立面标记(56)。

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