[发明专利]市政道路多层地下室结构施工的方法

说明书

本发明涉及多层地下室结构施工技术领域，尤其是一种市政道路多层地下室结构施工的方法，包括如下步骤：a、在施工地面上规划出基坑的位置，并在施工地面上设置出临时道路，临时道路位于基坑的四周；b、将基坑根据设计要求从上到下依次分为n层坑体，n的数值与地下室的层数相同，且n的数值为自然数，每层坑体的高度与对应层数地下室的层高相同；c、挖基坑施工，挖基坑的施工从上到下依次进行，基坑的施工从上到下层层递进，每层坑体施工时都设置有相应的支护，保证每层施工的安全性，从而显著提高了基坑施工的安全性，也就显著提高了市政道路多层地下室结构施工的安全性。

技术领域

本发明涉及多层地下室结构施工技术领域，尤其是一种市政道路多层地下室结构施工的方法。

背景技术

市政道路多层地下室结构的施工，通常是在施工地面上土方大开挖或是浇注灌注桩进行基坑支护，当两旁有建筑物时，容易引起建筑失稳而倾倒塌陷，施工时危险性大，安全性很低，而且，浇注灌注桩需较多的钢筋砼用量，施工成本高。

发明内容

本发明解决的技术问题是提供一种安全性高的市政道路多层地下室结构施工方法。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：市政道路多层地下室结构施工的方法，包括如下步骤：

a、在施工地面上规划出基坑的位置，并在施工地面上设置出临时道路，临时道路位于基坑的四周；

b、将基坑根据设计要求从上到下依次分为n层坑体，n的数值与地下室的层数相同，且n的数值为自然数，每层坑体的高度与对应层数地下室的层高相同；

c、挖基坑施工，挖基坑的施工从上到下依次进行，也即是完成上一层坑体的施工后，再进行下一层坑体的施工，直至完成最底端一层坑体的施工。

进一步的是，在步骤a中，临时道路设置完成后，在基坑与临时道路之间的施工地面上设置挡水围栏结构，挡水围栏结构位于基坑的四周。

进一步的是，挡水围栏结构包括挡水板，挡水板的两侧设置有安装立柱，挡水板至少向施工地面下嵌入50mm，安装立柱至少向施工地面下嵌入500mm。

进一步的是，挡水围栏结构还包括网格围栏，网格围栏通过连接螺栓连接设置在安装立柱之间。

进一步的是，在步骤c中，每层坑体施工的具体步骤为：首先将地下室顶部砼框架梁铺装在对应坑体土方的表面，根据地下室顶部砼框架梁将对应坑体土方的表面从左至右或者从右至左分成若干个局部区域；然后对位于坑体边部的局部区域进行挖土工作，坑体边部的局部区域挖土工作完成后，对已挖局部区域的四周侧壁通过喷砼加固，同时在已挖局部区域中设置多个临时支撑装置，临时支撑装置对地下室顶部砼框架梁进行支撑；最后依次完成其他局部区域挖土工作，直至完成该层坑体的施工。

进一步的是，在步骤c中，基坑的四周施工地面上设置有用于移动施工人员的机动移动吊篮。

进一步的是，基坑的四周施工地面上设置有用于装土翻斗车上下移动的升降台。

进一步的是，在步骤c中，在完成最底端一层坑体施工后，在每层地下室顶部砼框架梁的下方连接设置钢筋砼永久支撑柱。

本发明的有益效果是：本发明将基坑根据设计要求从上到下依次分为n层坑体，挖基坑施工时，挖基坑的施工从上到下依次进行，基坑的施工从上到下层层递进，每层坑体施工时都设置有相应的支护，保证每层施工的安全性，从而显著提高了基坑施工的安全性，也就显著提高了市政道路多层地下室结构施工的安全性。

附图说明

图1是本发明施工时的平面示意图；

图2是本发明施工时的立面示意图；

图3是挡水围栏结构的结构示意图；