[发明专利]一种二层升降横移用停车设备的限位装置及其工作方法在审
申请号: | 201911165462.8 | 申请日: | 2019-11-25 |
公开(公告)号: | CN110863683A | 公开(公告)日: | 2020-03-06 |
发明(设计)人: | 梁大伟 | 申请(专利权)人: | 安徽春华智能科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/22;E04H6/42 |
代理公司: | 合肥正则元起专利代理事务所(普通合伙) 34160 | 代理人: | 韩立峰 |
地址: | 230601 安徽省合肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 升降 移用 停车 设备 限位 装置 及其 工作 方法 | ||
1.一种二层升降横移用停车设备的限位装置,其特征在于,包括底座(2)和底架(17),所述底架(17)的上方设置有传送台(16),传送台(16)的内部设置有若干转轴(15),传送台(16)的一端的侧壁上设置有竖直板(27),传送台(16)的两侧对称设置有第三液压缸(23),每个第三液压缸(23)的底端均固定连接有缸底连接板(24),与第三液压缸(23)对立一侧的缸底连接板(24)的侧壁上设置有夹块(25),夹块(25)的一侧设置有横板(26),两个横板(26)的一侧分别设置有支撑板(36),支撑板(36)的底端固定设置在底架(17)的侧壁上,两个支撑板(36)之间的顶部位置设置有调节轴(21),调节轴(21)一侧的传送台(16)端面上设置有两个套环(22),两个套环(22)分别套设在调节轴(21)的两端且与调节轴(21)转动连接,两个第三液压缸(23)的内部均设置有第三液压杆(28),两个第三液压杆(28)的顶端分别开设有通孔,两个竖直板(27)的底端分别设置有旋杆(34),两个旋杆(34)分别穿过两个第三液压杆(28)上的通孔内部;
所述底架(17)的两侧对称设置有底座(2),底座(2)的底部四角位置分别设置有立柱(1),底座(2)的中部位置开设有升降孔(32),升降孔(32)下方的底座(2)的底面上固定设置有第二液压缸(18),第二液压缸(18)的内部设置有第二液压杆(12),第二液压杆(12)的顶端穿过底座(2)和底板(3)伸出到的底板(3)的上方位置,且伸出到底板(3)上方的第二液压杆(12)的顶端设置有顶板(10),顶板(10)的顶端固定设置在固定板(8)的底面上,底座(2)的顶部设底板(3),底板(3)的顶部四角位置分别焊接有方块(4),每个方块(4)的顶部均设置有滑筒(5),每个滑筒(5)的内部均设置有升降杆(6),每个升降杆(6)的顶端分别设置在固定板(8)的底面四角位置,固定板(8)的顶部一端设置有第一液压缸(7),第一液压缸(7)的内部设置有第一液压杆(29),第一液压杆(29)的两侧分别设置有滑杆(35),固定板(8)的上方设置有移动板(13),移动板(13)的底部两侧分别设置有两个滑块(31),四个滑块(31)分别设置两个滑杆(35)上,移动板(13)底面的中部位置焊接有推板(33),推板(33)与第一液压杆(29)的一端固定连接,移动板(13)的顶部一端设置有电机安装座(11),电机安装座(11)上安装有的电机(9),电机(9)的一端设置有转动杆(20),电机(9)的输出端与转动杆(20)传动连接,电机(9)一侧的移动板(13)上并排设置有两个轴承座(19),转动杆(20)的一端贯穿两个轴承座(19),转动杆(20)的一端设置有调节板(14)。
2.根据权利要求1所述的一种二层升降横移用停车设备的限位装置,其特征在于,每个转轴(15)的两端分别设置在传送台(16)的两侧内壁上,每个转轴(15)的两端分别与传送台(16)的内壁转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种二层升降横移用停车设备的限位装置,其特征在于,两个横板(26)上一端分别固定设置有椭圆块,两个椭圆块分别设置在夹块(25)的内部且与夹块(25)转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种二层升降横移用停车设备的限位装置,其特征在于,每个伸入到滑筒(5)内部的升降杆(6)的端面上均设置有挡板,每个滑筒(5)与其内部的挡板的接触面光滑,且每个滑筒(5)的顶面均设置有卡块。
5.根据权利要求1所述的一种二层升降横移用停车设备的限位装置,其特征在于,两个滑杆(35)分别设置在固定板(8)的顶部两侧,且两个滑杆(35)相互平行,两个滑杆(35)的底端焊接在固定板(8)顶面上。
6.根据权利要求1所述的一种二层升降横移用停车设备的限位装置,其特征在于,所述调节板(14)为矩形结构,与转动杆(20)对立一侧的调节板(14)上设置有胶垫(30)。
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