[发明专利]一种电控活塞冷却喷嘴的控制方法及装置有效
申请号: | 201911166196.0 | 申请日: | 2019-11-25 |
公开(公告)号: | CN112832893B | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
发明(设计)人: | 王齐;于萍;高建鹏 | 申请(专利权)人: | 台州滨海吉利发动机有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | F01P3/08 | 分类号: | F01P3/08;F01P7/14 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;贾允 |
地址: | 318000 浙江省台州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 活塞 冷却 喷嘴 控制 方法 装置 | ||
1.一种电控活塞冷却喷嘴的控制方法,其特征在于,包括如下步骤:
获取发动机的当前工作状态,所述当前工作状态由发动机的当前转速和发动机的当前扭矩共同确定;
判断所述当前工作状态是否满足预设工作状态中的一种,所述预设工作状态包括第一预设工作状态、第二预设工作状态、第三预设工作状态、第四预设工作状态;
当所述当前工作状态满足所述预设工作状态中的一种时,根据所述预设工作状态采取对应的活塞冷却喷嘴的控制措施,所述控制措施包括:关闭活塞冷却喷嘴、间歇开启活塞冷却喷嘴、完全开启活塞冷却喷嘴;
当所述当前工作状态满足所述第一预设工作状态时,关闭活塞冷却喷嘴;
当所述当前工作状态满足所述第二预设工作状态时,按照第一预设时间进行间歇开启活塞冷却喷嘴;
当所述当前工作状态满足所述第三预设工作状态时,按照第二预设时间进行间歇开启活塞冷却喷嘴;
当所述当前工作状态满足所述第四预设工作状态时,完全开启活塞冷却喷嘴。
2.根据权利要求1所述的一种电控活塞冷却喷嘴的控制方法,其特征在于,所述第一预设工作状态由第一预设转速和第一预设扭矩共同确定,所述第一预设转速的范围为2700~2900rpm,所述第一预设扭矩的范围为90~110N·m。
3.根据权利要求1所述的一种电控活塞冷却喷嘴的控制方法,其特征在于,所述第二预设工作状态由第二预设转速和第二预设扭矩共同确定,所述第二预设转速的范围为3200~3400rpm,所述第二预设扭矩的范围为120~130N·m。
4.根据权利要求1所述的一种电控活塞冷却喷嘴的控制方法,其特征在于,所述第三预设工作状态由第三预设转速和第三预设扭矩共同确定,所述第三预设转速的范围为3700~3900rpm,所述第三预设扭矩的范围为140~160N·m。
5.根据权利要求1所述的一种电控活塞冷却喷嘴的控制方法,其特征在于,所述第四预设工作状态由第四预设转速和第四预设扭矩共同确定,所述第四预设转速的范围为5500~5700rpm,所述第四预设扭矩的范围为340~360N·m。
6.根据权利要求1所述的一种电控活塞冷却喷嘴的控制方法,其特征在于,第一预设时间包括第一预设开启时间和第一预设关闭时间,所述第一预设开启时间的范围为12~18s,第一预设关闭时间的范围为28~32s。
7.根据权利要求1所述的一种电控活塞冷却喷嘴的控制方法,其特征在于,第二预设时间包括第二预设开启时间和第二预设关闭时间,所述第二预设开启时间的范围为28~32s,第二预设关闭时间的范围为12~18s。
8.一种电控活塞冷却喷嘴的控制装置,其特征在于,包括:
获取模块,用于获取发动机的当前工作状态,所述当前工作状态由发动机的当前转速和发动机的当前转矩共同确定;
判断模块,用于判断所述当前工作状态是否满足预设工作状态中的一种,所述预设工作状态包括第一预设工作状态、第二预设工作状态、第三预设工作状态、第四预设工作状态;
执行模块,用于当所述当前工作状态满足所述预设工作状态中的一种时,根据所述预设工作状态采取对应的活塞冷却喷嘴的控制措施,所述控制措施包括:关闭活塞冷却喷嘴、间歇开启活塞冷却喷嘴、完全开启活塞冷却喷嘴,当所述当前工作状态满足所述第一预设工作状态时,关闭活塞冷却喷嘴;当所述当前工作状态满足所述第二预设工作状态时,按照第一预设时间进行间歇开启活塞冷却喷嘴;当所述当前工作状态满足所述第三预设工作状态时,按照第二预设时间进行间歇开启活塞冷却喷嘴;当所述当前工作状态满足所述第四预设工作状态时,完全开启活塞冷却喷嘴。
9.根据权利要求8所述的一种电控活塞冷却喷嘴的控制装置,其特征在于,所述执行模块包括:
第一执行单元,用于在所述当前工作状态满足所述第一预设工作状态时,关闭活塞冷却喷嘴;
第二执行单元,用于在所述当前工作状态满足所述第二预设工作状态时,按照第一预设时间进行间歇开启活塞冷却喷嘴;
第三执行单元,用于在所述当前工作状态满足所述第三预设工作状态时,按照第二预设时间进行间歇开启活塞冷却喷嘴;
第四执行单元,用于在所述当前工作状态满足所述第四预设工作状态时,完全开启活塞冷却喷嘴。
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