[发明专利]一种新能源汽车钣金件成型后整形加工设备及加工方法有效
申请号: | 201911167588.9 | 申请日: | 2019-11-25 |
公开(公告)号: | CN111069379B | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 储德姣;桂煦明 | 申请(专利权)人: | 山东正阳机械股份有限公司 |
主分类号: | B21D19/08 | 分类号: | B21D19/08;B21D43/00;B21D21/00 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 宋震 |
地址: | 272600 山东省济宁*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 钣金件 成型 整形 加工 设备 方法 | ||
1.一种新能源汽车钣金件成型后整形加工设备,包括输送装置(1)、钣金装置(2)和整平装置(3),其特征在于:所述的输送装置(1)上端内表面左侧上安装有钣金装置(2),输送装置(1)上端内表面右侧上安装有整平装置(3);其中:
所述的输送装置(1)包括输送板(11)、限位杆(12)、电动滑块(13)、支撑板(14)、固定板(15)、固定机构(16)、支撑块(17)和支撑架(18),所述的输送板(11)中部设置有空槽,空槽内安装有限位杆(12),限位杆(12)上均匀安装有电动滑块(13),电动滑块(13)上端面上安装有支撑板(14),支撑板(14)上端面上安装有固定板(15),固定板(15)截面呈C型结构,固定板(15)上端面上安装有支撑块(17),支撑块(17)截面呈弧形结构,固定板(15)上对称安装有固定机构(16),输送板(11)上端面上安装有支撑架(18);
所述的钣金装置(2)包括钣金液压杆(21)、钣金支撑架(22)、双向丝杠(23)、转盘(24)、挡板(25)、钣金限位杆(26)、固定块(27)、电动伸缩杆(28)和夹持机构(29),所述的支撑架(18) 上端内表面左侧安装有钣金液压杆(21),钣金液压杆(21)活动端上安装有钣金支撑架(22),钣金支撑架(22)截面呈U型结构,钣金支撑架(22)上侧通过轴承安装有双向丝杠(23),双向丝杠(23)前端面上安装有转盘(24),双向丝杠(23)上前后对称安装有挡板(25),钣金支撑架(22)下侧安装有钣金限位杆(26),钣金限位杆(26)上前后通过滑动配合的方式对称安装有夹持机构(29),钣金支撑架(22)中部安装有固定块(27),固定块(27)上前后对称设置有方孔,方孔内安装有电动伸缩杆(28);电动伸缩杆(28)活动端通过固定方式与夹持机构(29)连接;
所述的夹持机构(29)包括往复滑动板(291)、球铰链(292)、夹板架(293)、小型电动伸缩杆(294)和夹板(295),所述的钣金限位杆(26)上前后对称安装有往复滑动板(291),往复滑动板(291)通过固定方式与电动伸缩杆(28)连接,往复滑动板(291)下端面上通过球槽配合的方式安装有球铰链(292),球铰链(292)下端安装有夹板架(293),夹板架(293)上设置有圆弧槽,圆弧槽与支撑块(17)向契合,夹板架(293)截面呈U型结构,夹板架(293)内侧对称均匀安装有小型电动伸缩杆(294),小型电动伸缩杆(294)活动端上安装有夹板(295);
所述的整平装置(3)包括整平液压杆(31)、整平支撑架(32)、电机(33)、凸轮(34)、复位弹簧(35)、连接板(36)、压块(37)、限位板(38)和滑动板(39),所述的支撑架(18) 上端内表面右侧安装有整平液压杆(31),整平液压杆(31)下端面上安装有整平支撑架(32),整平支撑架(32)后侧内端面上均匀安装有电机(33),电机(33)输出轴上安装有凸轮(34),整平支撑架(32)下端面中部通过滑动配合的方式安装有压块(37),压块(37)上设置有圆弧槽,圆弧槽形状与支撑块(17)相契合,压块(37)上端面上安装有连接板(36),连接板(36)与整平支撑架(32)之间均匀安装有复位弹簧(35),整平支撑架(32)下端面上左右两侧对称安装有限位板(38),压块(37)左右两侧安装有滑动板(39),滑动板(39)与限位板(38)之间通过滑槽配合的方式连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车钣金件成型后整形加工设备,其特征在于:所述的固定机构(16)包括小型液压杆(161)、液压槽(162)、卡块(163)和固定卡槽(164),所述的固定板(15)左右两侧对称设置有液压槽(162),液压槽(162)内安装有小型液压杆(161),小型液压杆(161)下端面上安装有卡块(163),固定板(15)左右两侧对称设置有固定卡槽(164),固定卡槽(164)位于卡块(163)下侧,固定卡槽(164)形状与卡块(163)相契合。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车钣金件成型后整形加工设备,其特征在于:所述的滑动板(39)截面呈凸字型结构,限位板(38)内端面上设置有凸字型空槽。
4.根据权利要求2所述的一种新能源汽车钣金件成型后整形加工设备,其特征在于:所述的卡块(163)截面呈椭圆形结构。
5.根据权利要求2或4所述的一种新能源汽车钣金件成型后整形加工设备,其特征在于:该新能源汽车钣金件成型后整形加工设备加工钣金件时具体方法包括以下步骤:
S1:将待整形的钣金件放置于固定板(15)上,支撑块(17)对钣金件内表面起到支撑作用,通过小型液压杆(161)带动卡块(163)穿过钣金件两侧通孔,进入固定卡槽(164),将钣金件固定;
S2:通过电动滑块(13)带动固定板(15)移动至钣金装置(2)位置,人工转动转盘(24),双向丝杠(23)带动挡板(25)移动,达到控制钣金件翻边角度的目的,钣金液压杆(21)带动夹持机构(29)向下运动,小型电动伸缩杆(294)带动夹板(295)将钣金件翻边夹住,再利用电动伸缩杆(28)带动往复滑动板(291)向挡板(25)移动,同时球铰链(292)带动夹板架(293)使钣金件翻边张开一定角度;
S3:通过电动滑块(13)带动固定板(15)移动至整平装置(3)位置,整平液压杆(31)带动整平支撑架(32)向下运动,电机(33)带动凸轮(34)旋转,通过凸轮(34)与复位弹簧(35)配合,使压块(37)上下往复运动,达到使钣金件外表面整平的目的。
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