[发明专利]一种电动汽车空调压缩机减震安装座

权利要求书

1.一种电动汽车空调压缩机减震安装座，其特征在于，包括基座和缓冲座，所述缓冲座能够相对基座移动，所述基座上相对缓冲座的一侧设有凹腔，所述凹腔内设有若干缓冲机构，所述缓冲机构包括导轨、滑块和缓冲弹簧，所述导轨垂直于缓冲座的移动方向连接于凹腔的内壁上，所述滑块滑动于导轨上，缓冲弹簧配置于滑块的滑动路径上；

所述缓冲座上相对基座的一侧设有铰接座，所述铰接座分别通过连接杆与若干缓冲机构的滑块相连，所述连接杆倾斜连接于铰接座与滑块之间，连接杆的两端分别与铰接座、滑块铰接。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车空调压缩机减震安装座，其特征在于，所述导轨呈圆柱型，所述导轨的一端固定于凹腔的内壁上，所述导轨的另一端设有止挡块，所述滑块和缓冲弹簧均套接于导轨外，缓冲弹簧连接于滑块与凹腔的内壁之间；所述滑块上相对缓冲座的一侧设有连接座，所述连接杆的两端分别通过转轴转动于连接座和铰接座上，连接杆两端的转轴相互平行且均垂直于导轨。

3.根据权利要求2所述的一种电动汽车空调压缩机减震安装座，其特征在于，所述凹腔呈圆形，所述缓冲机构的导轨分别沿凹腔的径向设置，所述铰接座呈环形，所述铰接座与凹腔同轴，所述连接杆沿铰接座的径向设置，连接座至凹腔轴线的距离大于铰接座的直径。

4.根据权利要求3所述的一种电动汽车空调压缩机减震安装座，其特征在于，所述缓冲机构沿凹腔的周向均匀分布，所述连接杆沿铰接座的周向均匀分布并与缓冲机构一一对应。

5.根据权利要求3或4所述的一种电动汽车空调压缩机减震安装座，其特征在于，所述缓冲座上位于铰接座的圆心处还有沿轴向延伸的导向套，所述基座上位于凹腔的圆心处还设有沿轴向延伸的导向杆，所述导向套套接于导向杆外。

6.根据权利要求5所述的一种电动汽车空调压缩机减震安装座，其特征在于，所述缓冲座与基座之间还连接有套接于导向套和导向杆外的复位弹簧。

7.根据权利要求6所述的一种电动汽车空调压缩机减震安装座，其特征在于，所述缓冲座上还设有平行于导向套的导柱，所述导柱沿铰接座的周向均匀分布，所述基座上开设有与导柱相对应的滑腔。