[发明专利]一种螺栓拆除装置

说明书

本发明提供一种螺栓拆除装置，用于发动机盖端上的多个螺栓的拆除，包括安装座、多个旋松件以及驱动装置；所述安装座具有上下向的活动行程；多个所述旋松件均沿上下向的轴线可转动地安装至所述安装座上，且位于所述安装座下方，所述旋松件的下端行程有第一适配孔，用以与待拆装的螺栓的栓头相适配；所述驱动装置设于所述安装座，所述驱动装置用以驱动多个所述旋松件活动；本发明的技术方案中，在所述安装座上安装有多个可沿上下向的轴线转动的旋松件，所述旋松件下端的第一适配孔与待拆卸的螺栓的栓头相适配，通过所述驱动装置驱动多个所述旋松件转动，以同时将多个待拆卸的螺栓旋松拆下。

技术领域

本发明涉及零部件拆装工具领域，特别涉及一种螺栓拆除装置。

背景技术

模拟缸盖工艺是目前主流汽车厂商在缸体加工时普遍采用的工艺，可有效改善缸孔加工的变形量，模拟缸盖与缸体是采用多个螺栓来进行连接的，而模拟缸盖的拆除直接影响缸体的和螺栓的质量，传统方法中对螺栓的拆除是单个对每个螺栓进行分步拆除，影响效率。

发明内容

本发明的主要目的是提出一种螺栓拆除装置，旨在解决发动机缸盖的多个螺栓拆除效率的问题。

为实现上述目的，本发明提出一种螺栓拆除装置，包括：

安装座，具有上下向的活动行程；

多个旋松件，均沿上下向的轴线可转动地安装至所述安装座上，且位于所述安装座下方，所述旋松件的下端行程有第一适配孔，用以与待拆装的螺栓的栓头相适配；以及，

驱动装置，设于所述安装座，所述驱动装置用以驱动多个所述旋松件活动。

可选的，所述驱动装置设于所述安装座的上端；

所述安装座的上端面贯设有安装孔；

所述旋松件的上端转动安装于所述安装孔内。

可选的，所述旋松件还包括：

轴套部，所述轴套部的上端与所述驱动装置驱动连接，下端的端面上设有装配孔；以及，

轴杆部，设于所述轴套部的下方，所述轴杆部的上端沿上下向可活动的套设于所述装配孔内且下端至少部分显露在所述装配孔外；

其中，所述轴套部的上端设于所述安装孔内，所述轴杆部的下端面形成所述第一适配孔。

可选的，所述装配孔的内腔呈上小下大的台阶设置，以在所述装配孔内腔形成一向下的第一台阶面；

所述轴杆部呈上小下大的台阶设置，以在所述轴杆部上形成以向上的第二台阶面；

所述旋松件还包括弹簧，所述弹簧套设于所述轴杆部的上端，且位于所述第一台阶面与所述第二台阶面之间。

可选的，所述轴杆部的上端外侧壁面上贯设有一沿上下向延伸的限位孔；

所述装配孔的内侧壁面上对应所述限位孔贯设有穿孔；

所述旋松件还包括连接销，所述连接销自所述穿孔穿入并设于所述限位孔内。

可选的，多个所述旋松件同步转动。

可选的，所述驱动装置包括：

驱动电机，具有沿上下向轴线转动安装的输出轴；

多个同步轮，分别对应设于所述旋松件的上端，且与所述旋松件同轴转动；以及，

同步带，设于所述多个同步轮上；

其中，所述输出轴与其中之一所述同步轮驱动连接。

可选的，所述旋松件包括旋松件本体以及可拆卸安装于所述旋松件本体下方的适配套，所述适配套的下端面形成所述第一适配孔；和/或，