[发明专利]一种放膜系统的刹车机构在审
申请号: | 201911172504.0 | 申请日: | 2019-11-26 |
公开(公告)号: | CN110949764A | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 牛仁红;刘士攀;徐海涛 | 申请(专利权)人: | 上海博灼包装机械有限公司 |
主分类号: | B65B41/12 | 分类号: | B65B41/12;B65H23/182;B65H75/24 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 张云波 |
地址: | 201400 上海市奉贤*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 系统 刹车 机构 | ||
1.一种放膜系统的刹车机构,其特征在于:包括刹车轮(6),刹车片(5)和驱动气缸(4);所述刹车轮(6)同轴固定在气胀轴(1)的端部上,所述驱动气缸(4)的缸体固定在安装板(8)上,所述刹车片(5)转动连接在驱动气缸(4)的推动杆上,受驱动气缸(4)与刹车轮(6)的轮边相接触或是分离;所述驱动气缸(4)上连接有开关(3)和减压阀(7);开关(3)和减压阀(7)通过导线与驱动气缸(4)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种放膜系统的刹车机构,其特征在于:所述安装板(8)上形成有导向槽(9),气胀轴(1)的一端转动连接于导向槽(9)内。
3.根据权利要求1或2所述的一种放膜系统的刹车机构,其特征在于:所述气胀轴(1)包括主轴(10),所述主轴(10)的中部通过轴承固定连接有气囊轴(12),所述气囊轴(12)的中部横向均匀开设有若干喷气嘴(13),所述主轴(10)的左右两端均通过轴套连接有旋转接头,旋转接头用于将主轴(10)定位于导向槽(9)内;气囊轴(12)外侧套接有膜卷(2)。
4.根据权利要求3所述的一种放膜系统的刹车机构,其特征在于:所述喷气嘴(13)设置有5组,5组喷气嘴(13)等距布设于气囊轴(12)上。
5.根据权利要求1所述的一种放膜系统的刹车机构,其特征在于:所述驱动气缸(4)的活塞杆上转动连接连接杆(15)的一端,连接杆(15)的另一端固定连接限位套筒(16),限位套筒(16)转动连接于定位杆(17)上,定位杆(17)固设于安装板(8)上,刹车片(5)固设于限位套筒(16)上,且刹车片(5)与连接杆(15)之间呈一定角度布设。
6.根据权利要求5所述的一种放膜系统的刹车机构,其特征在于:所述刹车片(5)与连接杆(15)之间的倾斜角度为90°~135°。
7.根据权利要求1所述的一种放膜系统的刹车机构,其特征在于:所述刹车轮(6)环绕气胀轴(1)设置,刹车片(5)通过驱动气缸(4)推动连接杆(15)进行压紧,产生的摩擦力对刹车轮(6)产生阻尼实现刹车。
8.根据权利要求7所述的一种放膜系统的刹车机构,其特征在于:所述刹车片(5)外形为圆弧形,刹车片(5)的弧度与刹车轮(6)外圆弧度相匹配。
9.根据权利要求8所述的一种放膜系统的刹车机构,其特征在于:所述驱动气缸(4)通过定位板(18)固设于安装板(8)上。
10.根据权利要求9所述的一种放膜系统的刹车机构,其特征在于:所述定位板(18)呈“U”型结构,定位板(18)的一端固设于驱动气缸(4)底部,另一端固设于安装板(8)上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海博灼包装机械有限公司,未经上海博灼包装机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201911172504.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。