[发明专利]一种基于地铁线网客流拥挤度的可视化分析方法及系统

权利要求书

1.一种基于地铁线网客流拥挤度的可视化分析方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1)设置时间区间，利用数据接入模块获取地铁运营系统中所述时间区间内的刷卡数据；

S2)对所述时间区间内的刷卡数据进行数据分析处理；

S3)设置时间参数，按照时间参数统计各线网段的客流量；

S4)根据各线网段的客流量计算客流拥挤度数值；

S5)根据拥挤度数值进行可视化展示。

2.根据权利要求1所述的基于地铁线网客流拥挤度的可视化分析方法，其特征在于，步骤S2)中对所述时间区间内的刷卡数据进行数据分析处理，包括步骤：

S21)获取每次乘客记录，所述每次乘客记录包括进站口、进站时间T₁、出站口和出站时间T₂，对刷卡数据进行配对，判断配对是否成功，若是，则进入步骤S22)；若否，则将没有配对成功的刷卡数据删除；

S22)获取每次乘客记录的具体线路，所述具体线路包括乘客经过的每个站点、经过的线网段和线网段总数n，根据所述具体线路进行线网段客流拆分匹配；

S23)计算每个线网段的平均乘坐时长，根据每个线网段的平均乘坐时长获得每次乘客乘坐的线网段记录，所述线网段记录包括乘客经过的线网段、经过每个线网段的开始时间T_s和结束时间T_e；

S24)重复步骤S21)至步骤S23)，获得所述时间区间内所有乘客的线网段记录。

3.根据权利要求1或2所述的基于地铁线网客流拥挤度的可视化分析方法，其特征在于，步骤S23)中，通过计算获得每个线网段的平均乘坐时长T，T₂-T₁表示出站时间与入站时间之间的时长。

4.根据权利要求3所述的基于地铁线网客流拥挤度的可视化分析方法，其特征在于，步骤S3)中设置时间参数，按照时间参数统计各线网段的客流量，包括步骤：

S31)设置时间参数[T₃,T₄]，T₃表示拥挤度分析的起始时刻，T₄表示拥挤度分析的终止时刻；

S32)获取每一个线网段在时间参数[T₃,T₄]区间内的线网段记录，若线网段记录的开始时间T_s和结束时间T_e中只有一个值落在时间参数[T₃,T₄]区间内，将该线网段记录计入该线网段的客流量中；

S33)判断拥挤度分析的起始时刻T₃与拥挤度分析的终止时刻T₄是否发生在同一天，若是，则根据乘客乘坐的线网段记录统计出各线网段的总人流量，获得各线网段的客流量；若否，则进入步骤S34)；

S34)统计时间参数[T₃,T₄]内每一天各线网段的客流量r表示根据时间参数[T₃,T₄]划分出的总天数，k_rn表示第r天的第n个线网段的客流量；

S35)获得各线网段的客流量[k₁ k₂ … k_n]，k_n为时间参数[T₃,T₄]内第n个线网段的客流量，