[发明专利]一种水温合理性诊断方法

权利要求书

1.一种水温合理性诊断方法，其特征在于：

获取整车状态数据，根据整车状态数据判断此时车辆所处工况；

根据车辆所处工况选择对应的水温合理性故障诊断步骤；

通过合理性诊断步骤对当前水温进行合理性判断；

水温合理性故障诊断步骤包括水温传感器的高边故障诊断步骤，水温传感器的高边故障诊断步骤包括：通过理论计算出高边水温的理论参考值，理论参考值为最大可能达到的水温；将水温传感器输出的水温数据与高边水温的理论参考水温进行比较，当水温传感器输出的水温大于理论参考水温加上冗余量时，诊断为水温传感器高边故障；

水温合理性故障诊断步骤还包括水温传感器的低边故障诊断步骤，水温传感器的低边故障诊断步骤包括：计算底边水温的理论参考值，如果水温传感器输出的水温大于低边水温理论参考值加上冗余量且小于底边水温参考值减去冗余量时，诊断为水温传感器低边故障；

水温合理性故障诊断步骤还包括水温传感器的粘滞故障诊断步骤，在没有水温传感器电路故障、没有进气压力传感器故障、没有车速传感器故障时，进入水温传感器的粘滞故障诊断步骤，然后在发动机起动结束后，持续实时计算当前水温传感器输出值的最大水温值及最小水温值直到识别出高热量工况及低热量工况且均运转超过一定时间时；以此时实时计算的温传感器的最大值减去水温传感器输出的最小值得到温度偏差，得到的温度偏差与预先设置的温差冗余量进行比较，当小于温差冗余量时，诊断为水温传感器粘滞故障；

低边水温理论参考值计算包括：根据环境温度限定低边参考水温的最大值；发动机启动完成时，取当前模拟水温和低边参考水温的最大值两者中较小的作为计算初值；发动机运转时，根据进气量和当前模拟水温查表得到水温升高梯度；如果是混动车：纯电动模式下，发动机未运转，根据车速以及水温与环境温度的温差查表得水温下降的梯度；低边水温理论参考值等于初始值加上水温变化梯度。

2.如权利要求1所述的一种水温合理性诊断方法，其特征在于：当水温传感器无电路故障、发动机转速大于设定转速值且进气量大于设定值时车，此时进入水温传感器的高边故障诊断步骤；或者当混动车的发动机未运转且车速大于车速设定值时，进入水温传感器高边故障诊断步骤。

3.如权利要求1或2所述的一种水温合理性诊断方法，其特征在于：高边水温的理论参考值的计算包括：

水温初始值为水温传感器水温值，发动机运转时，根据进气量和模型模拟的当前模拟水温查表得水温升高的梯度，水温初始值加上每一个调度时间对应的查表升高梯度值得到高边水温理论参考值；

或者对于混动车，根据车速和当前模拟水温查表得水温下降梯度，水温传感器值减去该水温下降梯度得高边水温的理论参考值。

4.如权利要求1所述的一种水温合理性诊断方法，其特征在于：在无水温传感器电路故障、没有发动机辅助加热模块工作且发动机有转速时，进入水温传感器的低边故障诊断步骤。