[发明专利]一种高强度汽车中间轴

权利要求书

1.一种高强度汽车中间轴，包括中间轴体（1），其特征在于：所述中间轴体（1）的两端设置有连接头（3），连接头（3）于中间轴体（1）的两端处呈对称排布，便于两端处与轮毂相固定连接；所述连接头（3）与中间轴体（1）的连接处设置有活动结构（2），所述中间轴体（1）的前端外表面设置有气缸（4），所述气缸（4）的两侧伸缩端分别连接有连接结构（5），所述气缸（4）与活动结构（2）之间通过连接结构（5）活动连接，所述中间轴体（1）的下端外表面设置有加强板簧（8），所述加强板簧（8）的靠近两端的外表面与中间轴体（1）的外表面之间设置有加固结构（9），所述中间轴体（1）的前端外表面靠近中心处设置有安装头（6），所述安装头（6）的外表面活动安装有密封结构（7）；

所述活动结构（2）包括外套壳（21）、卡入球体（22）与转轴（23），所述卡入球体（22）固定连接在中间轴体（1）的一端，所述外套壳（21）套于卡入球体（22）的外表面，且外套壳（21）的内壁与卡入球体（22）的外表面之间活动贴合，所述转轴（23）贯穿于外套壳（21）的上下两端外表面，所述转轴（23）从卡入球体（22）的外面延伸出，所述外套壳（21）与卡入球体（22）之间通过转轴（23）活动连接，所述中间轴体（1）的上端外表面对应气缸（4）处设置有固定支架，所述气缸（4）贯穿于固定支架的内侧，所述气缸（4）与固定支架之间为固定连接，所述固定支架与中间轴体（1）之间为固定连接；

所述连接结构（5）包括连接杆（51）、套头（52）与连接螺栓（53），所述连接杆（51）固定连接在气缸（4）的伸缩端，所述套头（52）固定连接在连接杆（51）的一端，所述连接螺栓（53）贯穿于套头（52）的内侧，所述连接螺栓（53）向下方延伸至贯穿于外套壳（21）的外表面，所述连接螺栓（53）与外套壳（21）之间为固定连接，所述连接螺栓（53）与套头（52）之间为活动连接，所述连接杆（51）与外套壳（21）之间通过套头（52）以及连接螺栓（53）活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种高强度汽车中间轴，其特征在于：所述连接头（3）为外表面开设有齿口的圆柱形状，所述连接头（3）的内侧中空，所述连接头（3）的一端敞开连通外部，所述连接头（3）与活动结构（2）的外表面之间为固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种高强度汽车中间轴，其特征在于：所述加强板簧（8）的下端外表面靠近前后端向上方延伸出加固架，所述加固架的上端贴合在中间轴体（1）的外表面，所述加固架与中间轴体（1）之间为固定连接，所述加固架的数量为两组，所述加固架于中间轴体（1）的前后两端外表面呈对称排布，所述加强板簧（8）的两端向上方翘起并贴合在中间轴体（1）的下端外表面，所述加强板簧（8）翘起的两端与中间轴体（1）之间为焊接。

4.根据权利要求1所述的一种高强度汽车中间轴，其特征在于：所述加固结构（9）包括加固板（91）、加固螺栓（92）、加固杆（93）、加固块（94）与加固螺母（95），所述加固板（91）设置在中间轴体（1）的前端外表面，所述加固螺栓（92）贯穿于加固板（91）的前端外表面，所述加固板（91）与中间轴体（1）之间通过加固螺栓（92）固定连接，所述加固板（91）的前端外表面靠近下端出延伸出加固杆（93），所述加固块（94）套于加固杆（93）的外表面，所述加固杆（93）的外表面开设螺纹，所述加固杆（93）的外表面靠近加固块（94）的前方套有加固螺母（95），所述加固螺母（95）与加固杆（93）之间为螺纹连接，所述加固螺母（95）的后端外表面与加固块（94）的前端外表面之间相贴合。

5.根据权利要求4所述的一种高强度汽车中间轴，其特征在于：所述加固块（94）呈凹型并套于加强板簧（8）的外表面，所述加固结构（9）的数量为两组，所述加固结构（9）于加强板簧（8）的靠近两端处呈对称排布。