[发明专利]一种汽车电源分配系统

权利要求书

1.一种汽车电源分配系统，其特征在于：系统设有电源、中央网关和多个独立的域单元，每个域单元包括域控制器、电源分配单元和至少一个用电器件，每个所述域控制器均与中央网关通信，每个所述域控制器均与所属域单元内的电源分配单元通信并向电源分配单元发出所属域单元内用电器件的电源通断命令，所述电源分配单元执行电源通断命令，所述电源分配单元的电源输入端连接电源正极，所述电源分配单元的电源输出端连接所属域单元内的每个用电器件；

所述域单元至少包括动力总成域单元、底盘域单元和车身域单元；

每个所述域控制器均与所属域单元内每个用电器件通信。

2.根据权利要求1所述的汽车电源分配系统，其特征在于：所述电源分配单元包括CAN收发器、MCU芯片和多个HSD芯片，所述CAN收发器连接域控制器并通过CAN信号通信，所述CAN收发器输出转发信号至MCU芯片，所述MCU对信号进行运算、处理，针对需要进行动作的命令，发送驱动信号至相应的HSD芯片，所述HSD芯片根据指令接通或断开用电器的电源。

3.根据权利要求2所述的汽车电源分配系统，其特征在于：每个所述HSD芯片的电源输入由单个线束从电源正极直接取电，所述电源分配单元的壳体上固定有为每个HSD芯片配备的电源接口，所述HSD芯片的电源输出端连接相应用电器件。

4.根据权利要求3所述的汽车电源分配系统，其特征在于：所述电源分配单元内设有电流检测单元，所述电流检测单元对每个HSD芯片的电源回路进行监控，当发生过载、短路情况时将将检测信号输送至MCU芯片。

5.根据权利要求3或4所述的汽车电源分配系统，其特征在于：所述电源分配单元内设有温度传感器，所述温度传感器输出信号至MCU芯片。