[发明专利]一种用于物料转运的自动装卸系统及其装卸方法在审
申请号: | 201911176392.6 | 申请日: | 2019-11-26 |
公开(公告)号: | CN110834658A | 公开(公告)日: | 2020-02-25 |
发明(设计)人: | 孟森;李亚涛 | 申请(专利权)人: | 郑州瑞盛德机械设备有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/04;B65G1/08 |
代理公司: | 郑州欧凯专利代理事务所(普通合伙) 41166 | 代理人: | 郭辽原 |
地址: | 450000 河南省郑州市自贸试验区郑州片区(*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 物料 转运 自动 装卸 系统 及其 方法 | ||
1.一种用于物料转运的自动装卸系统,其特征在于:包括物料车(1)和物料架(5),所述的物料车(1)上设有行走轮联动机构(2),所述的物料架(5)上设有固定导轮(7)和导轮联动机构(6),行走轮联动机构(2)与固定导轮(7)、导轮联动机构(6)相配合。
2.根据权利要求1所述的用于物料转运的自动装卸系统,其特征在于:所述的物料车(1)包括车架(11),车架(11)上设有至少两层活动料架层(12),活动料架层(12)下部通过铰接杆(13)与车架(11)上的横杆(111)铰接连接;所述的行走轮联动机构(2)包括行走轮(21),行走轮(21)设置在横轴(22)上,横轴(22)左端通过竖杆I(23)与铰接杆(13)连接、右端通过竖杆II(24)与活动料架层(12)连接;所述相邻料架层(13)之间通过竖连杆(14)连接。
3.根据权利要求2所述的用于物料转运的自动装卸系统,其特征在于:所述的活动料架层(12)两侧设有护栏(121),护栏(121)上设有滑道(122),滑道(122)上设有滚轮(123)。
4.根据权利要求2所述的用于物料转运的自动装卸系统,其特征在于:所述的车架(11)的下部设有短杆(15),短杆(15)上设有导向轮(16)。
5.根据权利要求1所述的用于物料转运的自动装卸系统,其特征在于:所述的物料架(5)上设有固定料架层I(51)和固定料架层II(52),所述的固定导轮(7)设置在固定料架层I(51)下方,导轮联动机构(6)与固定料架层II(52)相配合。
6.根据权利要求5所述的用于物料转运的自动装卸系统,其特征在于:所述的固定导轮(7)为下窄上宽的梯形板结构,所述的固定料架层I(51)左高右低的倾斜结构,固定料架层I(51)上设有滚轮(123)。
7.根据权利要求5所述的用于物料转运的自动装卸系统,其特征在于:所述的导轮联动机构(6)包括浮动导轮(61)和联动架(62),浮动导轮(61)设置在联动架(62)下部,联动架(62)与物料架(5)上的横梁(53)铰接连接;所述的联动架(62)上部设有档杆(63),档杆(63)从固定料架层II(52)穿出;所述的固定料架层II(52)为左低右高的倾斜结构,固定料架层II(52)上设有滚轮(123)。
8.根据权利要求1所述的用于物料转运的自动装卸系统,其特征在于:所述的物料架(5)下部设有导向槽(54)。
9.根据权利要求1-8任一项所述的用于物料转运的自动装卸系统的装卸方法,其特征在于包括以下步骤:①给物料架上料:物料车的活动料架层(12)上装有物料箱,物料车行走至固定料架层I(51)处时,行走轮(21)沿固定导轮(7)的斜面行走,由于固定导轮(7)的斜面向下倾斜,行走轮(21)位置逐渐向低处行走,行走轮(21)通过竖杆II(24)带动活动料架层(12)右侧向下倾斜,活动料架层(12)右端与固定料架层I(51)的左端对接,活动料架层(12)上的物料箱在重力的作用下滑落至固定料架层I(51)上,完成物料箱从物料车箱物料架的转移;②物料车继续往前走,行走轮(21)沿固定导轮(7)另一侧的斜面逐渐向高处滑动,直到活动料架层(12)回到水平位置。
10.根据权利要求9任一项所述的用于物料转运的自动装卸系统的装卸方法,其特征在于还包括取走物料架上的空物料盒步骤:步骤②所述的活动料架层(12)回到水平位置后,物料车继续往前行走至固定料架层II(52)处,行走轮(21)沿浮动导轮(61)的斜面行走,行走轮(21)的高度保持不变,由于浮动导轮(61)的斜面向上倾斜,行走轮(21)逐渐将浮动导轮(61)向下压,浮动导轮(61)带动联动架(62)左端向下倾斜,进而档杆(63)向下缩回,给固定料架层II(52)上的空物料盒让位,空物料盒滑动至活动料架层(12)上,完成空物料盒的回收;
物料车继续往前走,行走轮(21)沿浮动导轮(61)另一侧的斜面滑动,浮动导轮(61)逐渐上升回位,直到浮动导轮(61)回到初始位置。
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