[发明专利]一种运行稳定的无轨平车

说明书

本发明涉及无轨平车技术领域，且公开了一种运行稳定的无轨平车，包括车架大梁、中心轴、第一电池箱、轴承座、包胶轮、被动轴、密封圈、角安装箱体、轴顶盖、轴承、导向轮架、回转支承底板、道岔导向轮、外侧导向轮、导向轮安装架、第一球头、第二球头、横拉杆、拆卸式护栏、第二电缆支架、第一电缆支架、第三电缆支架、液压千斤顶、平衡桥、前后护栏、平衡轴座、安装座、挂链、操作柜、操作面板、控制柜、减速机、电动机、第二电池箱、V型架和操作手柄盒。该运行稳定的无轨平车，通过设置的V型架，可防止电缆盘摇晃，该无轨平车具备运行、转弯、爬坡的能力，具有安全、耐候性强、性能稳定、操作及维护简单等特点。

技术领域

本发明涉及无轨平车技术领域，具体为一种运行稳定的无轨平车。

背景技术

为了物流搬运的方便，例如天车、轨道平车、穿梭车、叉车等物流搬运设备，活跃在大众的视野中，但是，这些物流搬运设备大多都是只能在特定的环境下才能使用，使用环境不同的情况下，造成运行不是很稳定，有一定的安全隐患，为此，我们提出一种运行稳定的无轨平车。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种运行稳定的无轨平车，具备运行稳定等优点，解决了这些物流搬运设备大多都是只能在特定的环境下才能使用，使用环境不同的情况下，造成运行不是很稳定，有一定的安全隐患的问题。

(二)技术方案

为实现上述运行稳定目的，本发明提供如下技术方案：一种运行稳定的无轨平车，包括车架大梁、中心轴、第一电池箱、轴承座、包胶轮、被动轴、密封圈、角安装箱体、轴顶盖、轴承、导向轮架、回转支承底板、道岔导向轮、外侧导向轮、导向轮安装架、第一球头、第二球头、横拉杆、拆卸式护栏、第二电缆支架、第一电缆支架、第三电缆支架、液压千斤顶、平衡桥、前后护栏、平衡轴座、安装座、挂链、操作柜、操作面板、控制柜、减速机、电动机、第二电池箱、V型架和操作手柄盒，所述车架大梁底部与前后护栏顶部固定连接，所述车架大梁底部与第二电池箱顶部固定连接，所述车架大梁正部与回转支承底板背部固定连接，所述回转支承底板底部与轴承座顶部固定连接，所述轴承座内圈与密封圈外圈活动连接，所述密封圈内圈与被动轴外圈活动连接，所述轴承座右侧与减速机左侧固定连接，所述减速机右侧与电动机左侧固定连接，所述车架大梁左侧与拆卸式护栏右侧固定连接，所述车架大梁内壁左侧与操作手柄盒左侧固定连接，所述车架大梁底部与第一电池箱顶部固定连接，所述第一电池箱正部与操作面板背部固定连接，所述车架大梁正部与操作柜背部固定连接，所述车架大梁顶部与V型架底部固定连接，所述V型架顶部与电缆支架总成固定连接，所述电缆支架总成外圈与第三电缆支架内圈固定连接，所述第三电缆支架顶部与液压千斤顶底部固定连接，所述液压千斤顶顶部与第一电缆支架底部固定连接，所述第一电缆支架内圈与电缆支架总成外圈活动连接，所述第一电缆支架内部接的前部和背部与中心轴的正部和背部活动连接，所述电缆支架总成顶部与第二电缆支架底部固定连接，所述车架大梁底部与控制柜顶部固定连接，所述车架大梁右侧与挂链左侧固定连接，所述车架大梁底部与安装座顶部固定连接，所述安装座右侧与平衡桥左侧固定连接，所述安装座内壁的左侧和右侧分别与轴承的左侧和右侧活动连接，所述安装座正部与平衡桥背部固定连接，所述安装座底部与角安装箱体顶部固定连接，所述安装座底部与导向轮安装架顶部固定连接，所述轴承正部与轴顶盖背部活动连接，所述轴承座底部与包胶轮顶部固定连接，所述角安装箱体右侧与导向轮架左侧固定连接，所述导向轮架顶部与第一球头底部固定连接，所述第一球头顶部与第二球头底部固定连接，所述导向轮安装架左侧与导向轮架右侧固定连接，所述安装座底部与平衡轴座顶部固定连接，所述导向轮架底部与道岔导向轮顶部固定连接，所述导向轮架顶部与外侧导向轮底部固定连接，所述外侧导向轮背部与横拉杆正部固定连接。

优选的，所述回转支承底板底部设置有走轮箱，所述走轮箱内安装有行走轮，所述行走轮安装有回转支承与车架安装板螺栓连接。

优选的，所述行走轮与车架采用的是刚性悬挂。