[发明专利]一种发动机冷却风扇控制系统

权利要求书

1.一种发动机冷却风扇控制系统，其特征在于，其包括，

硅油风扇(1)；

动力系统(2)，其包括动力分配器(20)，与所述动力分配器(20)相连的发动机(21)和电动机(22)；

风扇传感器(3)，其用于检测所述硅油风扇(1)的转速；

控制器(4)，其与所述动力系统(2)和所述风扇传感器(3)均相连；同时，

所述控制器(4)用于：

在所述硅油风扇(1)的转速低于阈值时，通过控制所述动力分配器(20)，将所述发动机(21)的动力分配至所述电动机(22)，并通过所述电动机(22)驱动所述硅油风扇(1)，以提高所述硅油风扇(1)的转速；

在所述硅油风扇(1)的转速高于阈值时，通过控制所述动力分配器(20)，控制所述发动机(21)驱动所述硅油风扇(1)降速。

2.如权利要求1所述的发动机冷却风扇控制系统，其特征在于，所述动力系统(2)还包括发电机(23)，所述发电机(23)与所述动力分配器(20)和所述电动机(22)相连，并用于将所述发动机(21)的动力转换为电力，并分配至所述电动机(22)。

3.如权利要求2所述的发动机冷却风扇控制系统，其特征在于，该控制系统还包括蓄电池(5)，所述蓄电池(5)与所述发电机(23)相连，当所述硅油风扇(1)的转速低于阈值时，所述发电机(23)还用于给所述蓄电池(5)充电。

4.如权利要求3所述的发动机冷却风扇控制系统，其特征在于，当所述硅油风扇(1)的转速高于阈值时，所述动力分配器(20)将所述发动机(21)的动力中a％的动力作用于所述硅油风扇(1)，b％的动力通过所述发电机(23)转换为电力，并给所述蓄电池(5)充电，其中0<b<a。

5.如权利要求4所述的发动机冷却风扇控制系统，其特征在于，b的取值范围为10-20，a的取值范围为80-90。

6.如权利要求3所述的发动机冷却风扇控制系统，其特征在于，所述动力系统还包括变频机(24)，所述发电机(23)通过所述变频机(24)分别与所述蓄电池(5)和所述电动机(22)相连；所述控制器(4)还与所述变频机(24)相连，并用于当所述硅油风扇(1)的转速高于阈值时，控制所述变频机(24)与所述电动机(22)断开；当所述硅油风扇的转速低于阈值时，控制所述变频机(24)与所述电动机(22)连通。

7.如权利要求1所述的发动机冷却风扇控制系统，其特征在于，该控制系统还包括传动桥(25)，所述动力分配器(20)和所述电动机(22)均通过所述传动桥(25)与所述硅油风扇(1)相连。

8.如权利要求7所述的发动机冷却风扇控制系统，其特征在于，所述电动机(22)通过电磁离合器(26)与所述传动桥(25)相连，所述控制器(4)还与所述电磁离合器(26)相连，并用于当所述硅油风扇(1)的转速高于阈值时，控制所述电磁离合器(26)断开；当所述硅油风扇(1)的转速低于预设阈值时，控制所述电磁离合器(26)闭合。

9.如权利要求8所述的发动机冷却风扇控制系统，其特征在于，所述电磁离合器(26)为多摩擦片电磁离合器。

10.如权利要求1所述的发动机冷却风扇控制系统，其特征在于，所述控制器(4)为电子控制单元ECU。