[发明专利]列车位置信息的确定方法、装置、电子设备及存储介质

权利要求书

1.一种列车位置信息的确定方法，其特征在于，包括：

获取列车派班计划，确定当前列车所处的场景类型，并按照预设校核规则基于所述列车派班计划及所述当前列车所处的场景类型，为所述当前列车校核列车识别号；

若所述当前列车为非通信列车，基于所述校核后的列车识别号，及计轴区段的占用/空闲状态确定所述当前列车的位置信息；

若所述当前列车为通信列车，基于所述校核后的列车识别号获取所述当前列车前一时刻所在的第一跟踪区域，及当前时刻所在的第二跟踪区域，并基于所述第一跟踪区域及所述第二跟踪区域确定所述当前列车的位置信息；

所述按照预设校核规则基于所述列车派班计划及所述当前列车所处的场景类型，为所述当前列车校核列车识别号，包括：

若当前列车所处的场景类型为正线，且所述当前列车为非通信列车，则获取所述当前列车的车组号及所述当前列车的列车运行计划，并基于所述当前列车的车组号及所述当前列车的列车运行计划校核所述当前列车的列车识别号。

2.根据权利要求1所述的列车位置信息的确定方法，其特征在于，所述场景类型至少包括：非自动化车辆段/停车场、自动化车辆段/停车场、转换轨、正线及折返轨；所述当前列车为通信列车或非通信列车；其中，所述转换轨指车辆段/停车场与所述正线之间的转换轨。

3.根据权利要求2所述的列车位置信息的确定方法，其特征在于，所述按照预设校核规则基于所述列车派班计划及所述当前列车所处的场景类型，为所述当前列车校核列车识别号，包括：

若当前列车所处的场景类型为非自动化车辆段/停车场，且所述当前列车为非通信列车，则获取所述当前列车的原始列车识别号，并确定所述当前列车是否在所述列车派班计划中；

若所述当前列车在所述列车派班计划中，则将所述当前列车的原始列车识别号校核为第一列车识别号；

若所述当前列车不在所述列车派班计划中，则将所述当前列车的原始列车识别号校核为第二列车识别号。

4.根据权利要求3所述的列车位置信息的确定方法，其特征在于，所述按照预设校核规则基于所述列车派班计划及所述当前列车所处的场景类型，为所述当前列车校核列车识别号，包括：

若当前列车所处的场景类型为非自动化车辆段/停车场，且所述当前列车为通信列车，则获取所述当前列车的实时运行信息，并确定所述当前列车是否在所述列车派班计划中；

若所述当前列车在所述列车派班计划中，则基于所述实时运行信息确定所述当前列车所处的目标非自动化车辆段/停车场，将所述当前列车原始列车识别号校核为第一列车识别号，并将所述第一列车识别号发送至所述当前列车；

若所述当前列车不在所述列车派班计划中，则基于所述实时运行信息确定所述当前列车所处的目标非自动化车辆段/停车场，将所述当前列车原始列车识别号校核为第二列车识别号，并将所述第二列车识别号发送至所述当前列车；

若当前列车所处的场景类型为自动化车辆段/停车场，所述当前列车为通信列车，且所述当前列车在所述列车派班计划中，则基于所述当前列车的实时运行信息及当前列车的出库时刻，将所述当前列车的第一列车识别号校核为出库列车识别号。

5.根据权利要求4所述的列车位置信息的确定方法，其特征在于，所述按照预设校核规则基于所述列车派班计划及所述当前列车所处的场景类型，为所述当前列车校核列车识别号，包括：

若当前列车所处的场景类型为转换轨，且所述当前列车已派班，则将所述当前列车的出库列车识别号校核为计划列车识别号；

若当前列车所处的场景类型为转换轨，且所述当前列车未派班，则将所述当前列车的出库列车识别号，校核为距离当前时刻最近的一个派班时刻对应的计划列车识别号。