[发明专利]一种汽车大灯投射组件在审
申请号: | 201911186030.5 | 申请日: | 2019-11-28 |
公开(公告)号: | CN110778982A | 公开(公告)日: | 2020-02-11 |
发明(设计)人: | 陆卫黄;陆文辉;张冬 | 申请(专利权)人: | 湖南德霸照明制造有限公司 |
主分类号: | F21S41/675 | 分类号: | F21S41/675;F21S41/36;F21S41/16;F21S41/141;F21Y115/10;F21W102/10;F21W107/10 |
代理公司: | 44475 深圳市世通专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 刘付靖 |
地址: | 421800 湖南省衡阳*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 伸缩调节杆 发光装置 反光板 进光口 汽车电路系统 汽车内部电路 电信连接 光学透镜 连通设置 内部设置 汽车大灯 汽车灯具 投射组件 转动连接 电连接 调节腔 发光端 灵活的 路况 照射 | ||
1.一种汽车大灯投射组件,其特征在于,包括发光装置、调节箱(1)、多组伸缩调节杆(2)、多组反光板(3)和光学透镜(4),所述发光装置位于所述装置的右侧,发光装置与汽车电路系统电连接,所述调节箱(1)的内部设置有调节腔,所述调节箱(1)的右侧连通设置有进光口,所述发光装置的发光端与所述进光口连接,所述多组伸缩调节杆(2)的外侧分别安装在所述调节箱(1)内部的前侧、后侧、顶部和底部,多组伸缩调节杆(2)均与汽车内部电路系统和中控系统电信连接,所述多组反光板(3)的外侧分别固定在所述多组伸缩调节杆(2)的内侧,多组反光板(3)的右侧分别与进光口左侧的前侧、后侧、顶部和底部转动连接,所述多组反光板(3)均为弧形,多组反光板(3)的弧度中心均朝向调节箱(1)的内部中心,所述调节箱(1)的左侧连通设置有投射口,所述光学透镜(4)安装在投射口的内部,所述光学透镜(4)为凸透镜。
2.根据权利要求1所述的一种汽车大灯投射组件,其特征在于,所述发光装置包括发光箱(5)、两组激光二极管(6)、两组反光镜(7)、滤镜(8)和反光碗(9),所述发光箱(5)的内部设置有发光腔,发光箱(5)的左侧连通设置有发光口,所述发光口与所述进光口连通,所述两组激光二极管(6)分别固定在发光箱(5)内部右侧的前侧和后侧,两组激光二极管(6)均与汽车内部电路系统电连接,所述两组反光镜(7)分别固定在发光箱(5)内部的前侧中部和后侧中部,所述滤镜(8)固定在所述发光箱(5)内部的左侧顶部,滤镜(8)位于发光口的上方,所述反光碗(9)安装在发光箱(5)内部的中部,所述反光碗(9)位于两组激光二极管(6)之间。
3.根据权利要求2所述的一种汽车大灯投射组件,其特征在于,还包括伸缩套管(10),所述伸缩套管(10)的左端与所述进光口的右端连通,所述伸缩套管(10)的右端与所述发光口的左端连接,伸缩套管(10)的内部大小均大于进光口的大小和发光口的大小。
4.根据权利要求1所述的一种汽车大灯投射组件,其特征在于,还包括四组固定装置,所述四组固定装置分别安装在所述调节箱(1)内部右侧的前侧顶部、前侧底部、后侧顶部和后侧底部。
5.根据权利要求4所述的一种汽车大灯投射组件,其特征在于,所述四组固定装置均包括固定块(11),所述四组固定块(11)分别固定在所述调节箱(1)内部右侧的前侧顶部、前侧底部、后侧顶部和后侧底部,所述四组固定块(11)分别与所述四组反光板(3)的顶部、底部、前侧和后侧相接触。
6.根据权利要求4所述的一种汽车大灯投射组件,其特征在于,所述四组固定装置均包括四组固定杆(12),所述多组固定杆(12)分别固定在位于前侧和后侧的两组反光板(3)顶部的左侧、右侧和底部的左侧和右侧以及位于顶部和底部的两组反光板(3)左侧的前侧、后侧和右侧的前侧和后侧,所述多组固定杆(12)分别与所述调节箱(1)的内侧壁滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车大灯投射组件,其特征在于,还包括四组LED补光灯(13),所述四组LED补光灯(13)分别安装在所述调节箱(1)内部右侧的前侧顶部、前侧底部、后侧顶部和后侧底部,四组LED补光灯(13)位于所述进光口的四周,四组LED补光灯(13)均与汽车内部电路系统电连接。
8.根据权利要求1所述的一种汽车大灯投射组件,其特征在于,还包括感光片(14),所述感光片(14)根据所述装置在汽车上的安装位置安装在所述调节箱(1)的左侧或右侧,所述感光片(14)与汽车内部的中控系统电信连接。
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