[发明专利]地铁隧道穿越既有桥桩新建桥梁的构造及施工方法

权利要求书

1.一种地铁隧道穿越既有桥桩新建桥梁的构造，用于支撑既有桥桩顶部的桥面板，其特征在于，所述构造包括：

填筑于所述既有桥桩所在侧的桥洞内的支撑加固结构，所述支撑加固结构顶撑于所述桥面板；

对所述支撑加固结构下方的土体进行注浆加固以形成注浆加固结构；以及

待拆除所述既有桥桩后，施工形成于所拆除的既有桥桩旁侧的新建桥桩，所述新建桥桩位于所述注浆加固结构的旁侧。

2.如权利要求1所述的地铁隧道穿越既有桥桩新建桥梁的构造，其特征在于，所述支撑加固结构包括砌筑于所述桥洞边缘的挡墙、堆叠于所述桥洞内以将所述桥洞回填密实的砂袋以及灌注形成于所述砂袋和所述桥面板之间空隙的密实砂浆层。

3.如权利要求2所述的地铁隧道穿越既有桥桩新建桥梁的构造，其特征在于，所述支撑加固结构还包括挡设于所述砂袋与位于所述桥面板下方对应的盖梁之间的保护层。

4.如权利要求1所述的地铁隧道穿越既有桥桩新建桥梁的构造，其特征在于，所述注浆加固结构的底部位于所述地铁隧道的上方。

5.如权利要求1所述的地铁隧道穿越既有桥桩新建桥梁的构造，其特征在于，还包括设于邻近所述地铁隧道的桥桩四周的桩基加固结构，所述桩基加固结构通过向土体注浆形成。

6.一种地铁隧道穿越既有桥桩新建桥梁的施工方法，其特征在于，包括如下步骤：

在地铁隧道穿越既有桥桩之前，于所述既有桥桩所在侧的桥洞内填筑形成支撑加固结构，利用所述支撑加固结构顶撑对应的桥面板；

施工地铁隧道并绕过位于所述地铁隧道位置处既有桥桩，保留所述既有桥桩处的土体；

对所述支撑加固结构下方的土体进行注浆加固形成注浆加固结构；

开挖所述既有桥桩处位于所述地铁隧道位置处的土体，并将所述既有桥桩位于所述地铁隧道内的部分破除；以及

于所述既有桥桩的旁侧及所述注浆加固结构的旁侧施工新建桥桩，将所述新建桥桩的顶部顶撑连接所述桥面板。

7.如权利要求6所述的地铁隧道穿越既有桥桩新建桥梁的施工方法，其特征在于，填筑形成支撑加固结构的步骤，包括：

于所述桥洞的一侧边缘砌筑挡墙；

提供砂袋，将所述砂袋堆叠于所述桥洞内以回填密实所述桥洞；

于所述桥洞的另一侧边缘砌筑挡墙，并在所砌筑的挡墙内埋设灌注管；

通过所述灌注管向所述砂袋和所述桥面板之间灌注砂浆形成密实砂浆层。

8.如权利要求7所述的地铁隧道穿越既有桥桩新建桥梁的施工方法，其特征在于，在堆叠砂袋之前，还包括：

于所述桥面板下方的盖梁处施工保护层，利用保护层隔离所述砂袋与对应的盖梁。

9.如权利要求6所述的地铁隧道穿越既有桥桩新建桥梁的施工方法，其特征在于，在施工地铁隧道绕过既有桥桩之前，还包括：

于邻近所述地铁隧道的桥桩四周的进行注浆加固形成桩基加固结构。

10.如权利要求6所述的地铁隧道穿越既有桥桩新建桥梁的施工方法，其特征在于，对所述支撑加固结构下方的土体进行注浆加固形成注浆加固结构的步骤，包括：

移除部分支撑加固结构以形成施工空间；

于所述施工空间对土体进行注浆加固；

待所述注浆加固结构完成后所述施工空间内填充泡沫混凝土形成泡沫混凝土结构。