[发明专利]用于车辆的压缩机安装装置

权利要求书

1.一种压缩机安装装置，用于将压缩机安装至车身框架，所述压缩机安装装置包括：

主体，通过一体地形成于一端和另一端的第一框架安装单元和第二框架安装单元安装至所述车身框架，并且包括形成为在所述第一框架安装单元与所述第二框架安装单元之间向上突出、以便安装到所述压缩机中形成的第一凸耳和第二凸耳上的第一压缩机安装单元和第二压缩机安装单元；

主衬套单元，安装至所述第一压缩机安装单元和第二压缩机安装单元，并且通过所述第一凸耳和第二凸耳连接所述压缩机以及所述第一压缩机安装单元和第二压缩机安装单元，以减小从所述压缩机产生的振动通过所述主体向所述车身框架的传递；以及

副衬套单元，安装至所述第一框架安装单元和第二框架安装单元或者所述车身框架，并且连接所述车身框架和所述主体，以减小从所述车身框架通过所述主体传递至所述压缩机的冲击，

其中，所述第一压缩机安装单元在与所述压缩机的重心对应的位置形成在所述主体中，并且配置在与宽度方向上通过所述重心的第一假想线相同的线上。

2.根据权利要求1所述的压缩机安装装置，其中，

所述第一框架安装单元相对于所述主体的长度方向从一端向宽度方向的两侧延伸；并且

在所述第一框架安装单元的延伸的两侧端部分别形成有第一衬套孔，用以安装所述副衬套单元。

3.根据权利要求1所述的压缩机安装装置，其中，在所述第二框架安装单元中形成有第二衬套孔，用以安装所述副衬套单元。

4.根据权利要求1所述的压缩机安装装置，其中，

所述第一压缩机安装单元相对于所述主体的长度方向，配置在所述第一框架安装单元与所述第二框架安装单元之间、靠近所述第一框架安装单元的位置；并且

所述第二压缩机安装单元相对于所述主体的长度方向，配置在靠近所述第二框架安装单元的位置。

5.根据权利要求1所述的压缩机安装装置，其中，所述第一压缩机安装单元包括：

第一弯曲部，分别形成为相对于所述主体的宽度方向从两侧向上弯曲；以及

第二弯曲部，分别形成为从所述第一弯曲部向所述主体的宽度方向的外侧弯曲。

6.根据权利要求5所述的压缩机安装装置，其中，在所述第二弯曲部和所述第二压缩机安装单元中分别形成有第三衬套孔和第四衬套孔，用以安装所述主衬套单元。

7.根据权利要求1所述的压缩机安装装置，其中，所述第二压缩机安装单元配置在与通过所述压缩机的重心和所述压缩机的旋转轴的第二假想线相同的线上。

8.根据权利要求7所述的压缩机安装装置，其中，所述第二框架安装单元配置在与所述第二假想线相同的线上。

9.根据权利要求1所述的压缩机安装装置，其中，所述第一压缩机安装单元相对于所述主体的下表面配置在所述第二压缩机安装单元的上方。

10.根据权利要求1所述的压缩机安装装置，其中，在所述主体中沿长度方向形成有开孔。

11.根据权利要求1所述的压缩机安装装置，其中，所述主衬套单元包括：

外环，安装至所述第一压缩机安装单元和第二压缩机安装单元；

第一隔绝体，其外周硫化结合至所述外环的内周；以及

内螺柱，其外周硫化结合至所述第一隔绝体的中心，并且接合至所述第一凸耳或第二凸耳。

12.根据权利要求11所述的压缩机安装装置，其中，所述内螺柱包括：

第一垫圈部，其上表面由所述第一凸耳或第二凸耳的下端支承，并且形成为与所述第一隔绝体的上表面具有预定间隔；

第二垫圈部，形成为在与所述第一垫圈部向下分开的位置，与所述第一隔绝体的下表面具有预定间隔；以及

突起部，形成在所述第一垫圈部与所述第二垫圈部之间，以增加与所述第一隔绝体的内周的接触面积。