[发明专利]一种汽车开门预警防撞方法及其系统在审
申请号: | 201911190195.X | 申请日: | 2019-11-28 |
公开(公告)号: | CN111002903A | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 张玉玲;祖兆新;刘东荣 | 申请(专利权)人: | 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;G06K17/00 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 叶新平 |
地址: | 516006 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 开门 预警 方法 及其 系统 | ||
本发明涉及车门防撞系统技术领域,尤其涉及一种汽车开门预警防撞方法及其系统,包括以下步骤:预设ID库,ID库中的每个标签ID均对应标记为车辆周边可能出现的一种事物信息;停车后,实时采集识别车辆周边的信息,并匹配ID库;若识别到的信息与ID库中的标签ID相匹配,根据标签ID的种类发出相应预警处理。本发明的发明目的在于提供一种汽车开门预警防撞方法及其系统,采用本发明提供的技术方案RFID技术对人和物品进行识别,识别准确性高、范围广、响应速度快,有效解决了驻车开门碰撞的问题。
技术领域
本发明涉及车门防撞系统技术领域,尤其涉及一种汽车开门预警防撞方法及其系统。
技术背景
随着科学技术的日新月异和生活水平的迅速提高,汽车在人们生活中越来越普及。人们对于代步工具不仅要求舒适更要求安全,考虑了行驶安全、驻车安全,更不能疏忽了驻车开门的安全,近年来驻车开门碰撞的交通事故屡屡发生。
目前国内外汽车驻车安全的方案,很多都是采用雷达或者是增加电子传感器来探测汽车与障碍物的距离来判断是否具有开门的条件,但感应距离较近可能出现车门周边为固定障碍物而误报警,或快速运动的对象来不及被识别就开门碰撞的现象。
发明内容
本发明的发明目的在于提供一种汽车开门预警防撞方法及其系统,采用本发明提供的技术方案RFID技术对人和物品进行识别,识别准确性高、范围广、响应速度快,有效解决了驻车开门碰撞的问题。
为了解决上述技术问题,本发明一方面提供一种汽车开门预警防撞方法,包括以下步骤;
S100、预设ID库,ID库中的每个标签ID均对应标记为车辆周边可能出现的一种事物信息;
S200、停车后,实时采集识别车辆周边的信息,并匹配ID库;
S300、若识别到的信息与ID库中的标签ID相匹配,根据标签ID的种类发出相应预警处理。
优选的,在步骤S100中,车辆周边可能出现的信息包括人、动物、移动物体和固定物体。
优选的,在步骤S200中,采用RFID标签模块采集识别车辆周边的信息。
优选的,在步骤S200中,匹配ID库,包括以下步骤:
S201、将识别到的信息标记为对应的标签ID;
S202、通过CAN/LAN网络将识别的标签ID发送给车载娱乐系统的CPU;
S203、CPU通过USB将标签ID信息传送给4G/WIFI模块;
S204、4G/WIFI模块接收到标签ID信息发送到TSP后台;
S205、TSP后台查询标签ID的具体信息后,告知CPU。
优选的,在步骤S200中,采集识别距离车辆3m以内的事物信息。
优选的,在步骤S300中,根据标签ID的种类发出相应预警处理,包括:
若标签ID对应的信息为固态物体,CPU通过I/O口输出报警提示音,并在车载娱乐系统的屏幕上显示危险物的位置及距离;
若标签ID对应的信息为人、动物或移动物体,CPU通过I/O口输出报警提示音,并在车载娱乐系统的屏幕显示危险物的位置以及距离,第一次打开车门无效并提示距离障碍物太近,第二次打开才有效。
优选的,若标签ID对应的信息为固态物体,CPU通过I/O口输出三次1KHz的报警提示音;
若标签ID对应的信息为人、动物或移动物体,CPU通过I/O口输出三次5KHz的报警提示音。
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